Vilken laddkabel till Cupra Tavascan - vägguttag och laddbox

Som Amazon-associates tjänar jag pengar på kvalificerade köp.

Vilken laddkabel till Cupra Tavascan? Räcker den som medföljer, plus en bra wallbox

För laddning vid AC-stationer och från en wallbox behöver du en Mode 3-kabel av typ 2, och den medföljer som standard från Cupra (enligt den tyska prislistan från 1 juli 2026: 16 A). Prislistan nämner ingen kabel för vanligt vägguttag, och ADAC-databladet anger bara kabeln för laddstationer som standard.

Tavascan laddar med växelström upp till 11 kW, så för hemmet väljer du en wallbox på 11 kW eller en mobil wallbox till CEE-uttag. Kraftigare utrustning ger ingen fördel, mer om det längre ned.

Kablarna kan du lägga under bagageutrymmets golv, eftersom det inte finns något förvaringsutrymme för dem i bilens front (Auto Express). Bra att tänka på när du packar inför en resa.

Vi beskriver versionen 77 kWh Endurance, som finns i ADAC:s katalog sedan maj 2026. Det finns även en version med 58 kWh batteri, men uppgifterna om laddningstider gäller det större batteriet.

Hur lång tid tar det att ladda Tavascan

ADAC anger för versionen med 77 kWh cirka 480 minuter vid 11 kW, alltså 8 timmar. Du kopplar in på kvällen och på morgonen har du fulladdat batteri.

EV Database (77 kWh Endurance, MY27) specificerar det mer i detalj:

• vägguttag, 2,3 kW: 39 h 30 min
• en fas 16 A, 3,7 kW: 24 h 30 min
• en fas 32 A, 7,4 kW: 12 h 15 min
• tre faser 16 A, 11 kW: 8 h 15 min
• tre faser 32 A: fortfarande 11 kW, eftersom den inbyggda laddaren begränsar

Vid snabbladdare med DC tar bilen emot upp till 135 kW (Cupras prislista). Enligt Electrifying tar 10-80% där under en halvtimme. För versionen med 58 kWh batteri anger Auto Express 105 kW DC.

Nedan har vi samlat utrustning för Tavascan. Vi har valt den utifrån vad bilen faktiskt klarar: 11 kW på tre faser, 7,4 kW på en fas och ett vanligt vägguttag som reserv.

Rekommenderade laddkablar och laddare till Cupra Tavascan

Laddning från ett vanligt eluttag

Det går, men det är en mycket långsam lösning. Med ett batteri på 77 kWh tar en full laddning från ett eluttag på 2,3 kW nästan 40 timmar, så se det som en reserv under resan eller som ett sätt att lägga till lite räckvidd över natten.

Eftersom kabeln till eluttaget inte finns i prislistan måste du köpa den separat. Du kan välja en laddare för Schuko-uttag på upp till 3,7 kW, där du sänker strömmen till 6-10 A om elinstallationen är äldre. Enligt EV Database är det även vid 3,7 kW fortfarande över 24 timmar.

Om du har ett rött CEE 16 A-uttag i garaget är situationen mycket bättre. En mobil laddbox för CEE laddar med tre faser upp till 11 kW, utan att du behöver montera en laddbox på väggen. Uttaget bör ha en egen krets som har kontrollerats av en elektriker.

Kul att veta: Tavascan har fått sitt namn efter en liten by i de spanska Pyrenéerna (Top Gear).

En fas eller tre, och varför 22 kW inte ger något

Om du bara har en fas hemma kortar en enfasig laddbox på upp till 7,4 kW (32 A) laddtiden till cirka 12 timmar och 15 minuter. Det är fortfarande rimligt över natten.

Med tre faser väljer du en laddbox på 11 kW och får cirka 8 timmar och 15 minuter. Det är så mycket som bilens inbyggda laddare klarar.

En laddbox på 22 kW eller en 32 A-kabel på tre faser gör ingen skillnad. EV Database visar att tre faser med 32 A fortfarande ger 11 kW. Det är bättre att inte betala extra för effekt som bilen inte kan utnyttja.

Om du ofta laddar vid AC-laddstolpar är en andra, längre typ 2-kabel för 11 kW praktisk, till exempel 7 meter långa GONEO. Med den når du en stolpe som står på andra sidan bilen.

Låt alltid en elektriker montera laddboxen och kontrollera installationen.

Kul att veta: Tavascan tillverkas i Volkswagen Anhuis fabrik i Hefei i Kina (Carwow).

Vanliga frågor om laddning av Tavascan

Ingår det en laddkabel i Cupra Tavascan?

Ja, som standard ingår en Mode 3 typ 2-kabel för 16 A (Cupras prislista för Tyskland från 1 juli 2026). Den används för laddboxar och AC-laddstolpar. Någon kabel till ett vanligt eluttag nämns inte i prislistan.

Kan man ladda Cupra Tavascan från ett vanligt eluttag?

Det går, men då måste du köpa en laddare för eluttag separat. Med ett batteri på 77 kWh tar det cirka 39 h 30 min vid 2,3 kW, så det är bara en reservlösning. För regelbunden laddning är en laddbox eller en mobil laddbox för CEE bättre.

Vilken laddbox ska man välja till Cupra Tavascan?

Med tre faser en laddbox på 11 kW, eftersom det är den högsta AC-effekt som bilen tar emot. Med en fas en laddbox på 7,4 kW. Om du har ett CEE 16 A-uttag kan du överväga en mobil laddbox på 11 kW.

Laddar Cupra Tavascan med 22 kW?

Nej. Den högsta AC-effekten är 11 kW och begränsas av den inbyggda laddaren. En 32 A-kabel på tre faser ändrar ingenting.

Hur lång tid tar laddningen av Cupra Tavascan från en laddbox?

Versionen på 77 kWh laddas från en laddbox på 11 kW på cirka 8 timmar (ADAC), enligt EV Database på 8 h 15 min. Från en laddbox på 7,4 kW på en fas tar det cirka 12 h 15 min.

Källor

• CUPRA Deutschland: Preisliste Tavascan (Stand 01.07.2026) - tillverkarens sida (cupra.com)
• CUPRA Media Center: CUPRA Tavascan powertrain - tillverkarens sida (seat-cupra-mediacenter.com)
• ADAC Autokatalog: CUPRA Tavascan 77 kWh Endurance (ab 05/26) - branschartikel (adac.de)
• EV Database: CUPRA Tavascan 77 kWh Endurance (MY27) - branschartikel (ev-database.org)
• Electrifying: Cupra Tavascan review - branschartikel (electrifying.com)
• Top Gear: Cupra Tavascan review - branschartikel (topgear.com)
• Auto Express: Cupra Tavascan review - branschartikel (autoexpress.co.uk)
• Carwow: Cupra Tavascan review - branschartikel (carwow.co.uk)