Som Amazon-associates tjänar jag pengar på kvalificerade köp.
Snabbt svar: vårt förstahandsval är GONEO 11 kW, 7 m (Typ 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE).
Vilken laddkabel till Mazda CX-6e? Typ 2 för 11 kW och inget mer
Mazda CX-6e laddas med växelström (AC) med upp till 11 kW, trefas, via en typ 2-kontakt. För publika laddstolpar och laddbox behöver du alltså en typ 2-kabel för 11 kW.
Hemma har du två rimliga alternativ: en laddbox på 11 kW eller en mobil laddbox till CEE-kraftuttag. En kabel och laddbox på 22 kW tillför ingenting här, eftersom bilen inte har någon 22 kW-onboardladdare i någon version. Bilen tar ändå bara emot 11 kW.
Enligt InsideEVs är batteriet av typen LFP med en kapacitet på 78 kWh och en räckvidd på upp till 484 km WLTP. Den tyska utgåvan av InsideEVs anger netto ca 77 kWh. Vi återkommer till de här siffrorna när vi kommer till snabbladdning med DC.
Vad som ingår i bilens leverans
Ingen av källorna anger vilka kablar Mazda levererar med CX-6e. Vi gissar inte.
Fråga återförsäljaren eller kontrollera prislistan och specifikationen för den version du beställer. Gör det innan du köper en kabel, så att du inte köper en likadan en gång till.
Om det inte medföljer någon typ 2-kabel för laddstolpar, köp en version på 11 kW. En längre kabel, t.ex. 7 m, underlättar när laddstolpen står i en annan vinkel än ladduttaget på bilen.
Laddning hemma: laddbox, CEE-uttag eller vanligt eluttag
Laddbox 11 kW
Det här är den bekvämaste lösningen i vardagen. Med en laddbox på 11 kW laddas bilen med 11 kW, mer tar den inte emot. Installationen utförs av en elektriker.
En laddbox med fast kabel sparar dig från att behöva ta med en kabel. En laddbox med enbart uttag kräver en typ 2-kabel, som vi skrev om ovan.
CEE-kraftuttag 16 A
Om du inte vill montera en laddbox kan du använda en mobil laddare till ett rött CEE-uttag på 16 A. Den ger upp till 11 kW och du kan ta med den. Själva CEE-uttaget måste installeras och kontrolleras av en elektriker, helst på en egen krets.
Vanligt eluttag
En laddare till ett Schuko-uttag innebär långsam laddning över natten eller på resa, upp till 3,7 kW. Vid äldre installation bör du sänka strömmen till 6-10 A. Se det som en tillfällig lösning, inte som en ersättning för en laddbox.
Vad 22 kW kräver
Laddning med 22 kW hemma kräver en bil med 22 kW-onboardladdare, en laddbox på 22 kW och en trefasanslutning på 32 A. CX-6e har ingen sådan laddare, så det alternativet gäller inte dig.
Nedan har vi samlat kablar och laddare anpassade för 11 kW AC, alltså så mycket som CX-6e tar emot.
Rekommenderade laddkablar och laddare till Mazda CX-6e
1. GONEO 11 kW, 7 m
Typ 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Typ 2-kabel för laddbox och publika AC-stolpar: tre faser à 16 A, alltså 11 kW, vilket den ordinarie ombordladdaren klarar. Med 7 m når du en stolpe även på andra sidan bilen. Enligt tillverkaren TÜV- och CE-certifierad, med väska.
2. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD typ A + 6 mA DC
Mobil laddare för det röda CEE 16 A-uttaget (400 V): laddar trefas upp till 11 kW utan fast laddbox, med justerbar ström från 6 till 16 A. Inbyggt jordfelsskydd typ A med 6 mA DC-detektering och IP66-hölje. CEE-uttaget bör ha en egen grupp som en elektriker har kontrollerat.
3. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Laddbox · 11 kW · 5 m kabel · utan app
Laddbox från tyska Heidelberg: 11 kW, fast typ 2-kabel på 5 m och enkel användning utan app och RFID. Enligt tillverkaren uppfyller den tyska §14a EnWG. Installationen gör en elektriker.
4. dé Schuko 3,7 kW
Vägguttag · upp till 3,7 kW · 6 m · RCD typ A + 6 mA DC
Laddare för vanligt jordat vägguttag, för natten eller på resan: upp till 3,7 kW, och med en äldre elinstallation sänker du strömmen till 6-10 A. 6 m kabel, fördröjd start på 0,5 till 8 timmar och jordfelsskydd typ A med 6 mA DC-detektering. Långsam nödladdning, ingen ersättning för en laddbox.
Snabbladdning med DC och V2L
På resan är det laddning med likström (DC) som räknas. InsideEVs anger upp till 195 kW och 10-80 % på cirka 24 minuter. Den tyska utgåvan tillägger att Mazda nu talar om 200 kW. Till snabbladdare behöver du inte köpa någon kabel, eftersom de har en egen fastmonterad kabel.
Bilen har som standard även Vehicle-to-Load (V2L), alltså möjligheten att driva enheter från bilens batteri. Hur du använder den i just din version får du veta av din återförsäljare.
Kul att veta: CX-6e är sannolikt den europeiska versionen av den kinesiska Mazda EZ-60.
Kul att veta: De främre Signature Wing-lamporna blinkar sex gånger när laddningen startar. Du ser direkt att kontakten har accepterats.
Vanliga frågor om laddning av CX-6e
Följer det med en laddkabel till Mazda CX-6e?
Ingen källa anger det. Kontrollera hos återförsäljaren eller i prislistan vilka kablar som ingår i den version du väljer.
Laddar Mazda CX-6e med 22 kW?
Nej. Någon inbyggd 22 kW-laddare finns inte i någon version, så AC-laddningen är högst 11 kW. Varken en 22 kW-kabel eller en 22 kW-laddbox gör laddningen snabbare.
Kan man ladda Mazda CX-6e i ett vanligt vägguttag?
Ja, med en laddare till Schuko-uttag, men det är långsam laddning, upp till 3,7 kW. Det fungerar bra över natten eller på resa. I vardagen är en laddbox eller ett CEE-uttag ett bättre val.
Vilken laddbox ska man välja till Mazda CX-6e?
En laddbox på 11 kW, eftersom det är vad bilen klarar av. En kraftigare laddbox är meningslös. Om du inte vill ha en fast installation, välj en mobil laddbox för CEE 16 A-uttag, men uttaget måste installeras av en elektriker.
Har Mazda CX-6e V2L-funktion?
Ja, Vehicle-to-Load ingår som standard, tillsammans med värmepumpen. Bekräfta detaljerna om V2L-tillbehören hos återförsäljaren.
Källor
- Mazda: Mazda CX-6e battery EV for Europe - tillverkarens sida (newsroom.mazda.com)
- InsideEVs: The Mazda CX-6e is a bold electric SUV - branschartikel (insideevs.com)
- Motoring Research: Mazda CX-6e electric SUV revealed - branschartikel (motoringresearch.com)
- Business Motoring: Mazda reveals CX-6e EV - branschartikel (businessmotoring.co.uk)
- EVSpecifications: Mazda CX-6e debuts in Brussels - branschartikel (evspecifications.com)
- InsideEVs Deutschland: Mazda CX-6e, Daten und Preise - branschartikel (insideevs.de)
- ecomento: Mazda CX-6e startet in Deutschland - branschartikel (ecomento.de)
Lämna en kommentar
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.