Som Amazon-associates tjänar jag pengar på kvalificerade köp.
Snabbt svar: vårt förstahandsval är dé Wallbox 7,4 kW (Laddbox · 7,4 kW · enfas · 7,5 m kabel · app).
Vilken laddkabel till Leapmotor T03? Räcker de två som medföljer och en enfas laddbox
Enligt ADAC:s datablad (Tyskland, från september 2024) ingår båda kablarna som standard: en för vanligt vägguttag och en för laddstation. Bilen laddar med växelström på bara en fas, upp till 6,6 kW, så en laddbox på 11 kW ger dig ingenting extra.
För ett hem med enfasinstallation är en enfas laddbox på 7,4 kW det bästa valet. Bilen tar då emot 6,6 kW från den, vilket är precis så mycket som dess inbyggda laddare klarar.
Om du köper T03 i ett annat land än Tyskland bör du kontrollera i beställningen vad som exakt ingår i utrustningen. ADAC:s uppgifter gäller det tyska utbudet.
Enfasfällan: varför 11 kW och 22 kW inte hjälper
T03:s inbyggda laddare arbetar på en fas, och det är den som begränsar laddningstakten. Det spelar ingen roll hur kraftfull laddboxen eller laddstolpen är.
Från ett trefasuttag eller en laddbox på 11 kW tar bilen en fas på 16 A, alltså 3,7 kW. Från en laddpunkt på 22 kW får du som mest 6,6 kW (uppgifter från EV Database och Fleet News). Att betala för högre effekt gör alltså ingenting snabbare.
Enligt EV Database ser laddtiderna ut så här:
- vanligt vägguttag 2,3 kW: 18 h 30 min,
- en fas 16 A, 3,7 kW: 11 h 30 min,
- en fas 32 A, 6,6 kW: 6 h 30 min.
Batteriet är på 37,3 kWh brutto och 36,0 kWh netto. Carwow anger cirka 6 timmar från 0 till 100% vid 6,6 kW. I praktiken: koppla in bilen på kvällen så är den full på morgonen.
Det som räknas är alltså enfas 32 A, inte antalet faser i installationen.
Vi har valt produkterna nedan för en fas och AC-laddning, utan att du betalar för effekt som T03 inte kan utnyttja.
Rekommenderade laddkablar och laddare till Leapmotor T03
1. dé Wallbox 7,4 kW
Laddbox · 7,4 kW · enfas · 7,5 m kabel · app
Enfasig laddbox upp till 7,4 kW (6-32 A, 230 V) med typ 2-kabel på 7,5 m, app och RFID-kort. Enligt tillverkaren med jordfelsskydd 30 mA AC och 6 mA DC-detektering samt IP54-hölje. Installationen gör en elektriker.
2. GONEO 7,2 kW, 7 m
Typ 2 · 32 A · enfas · 7 m · TÜV
Typ 2-kabel för en fas men upp till 32 A, alltså cirka 7,2 kW. Passar enfasiga laddboxar och stolpar på 7,4 kW, där en trefasig 16 A-kabel bara skulle ge 16 A. 7 m lång, med väska, TÜV-certifierad enligt tillverkaren.
3. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD typ A + 6 mA DC
Mobil laddare för det röda CEE 16 A-uttaget (400 V), utan fast laddbox, ström från 6 till 16 A. Tre faser och 11 kW utnyttjar en bil med den valfria laddaren ombord på 11 kW, med den enfasiga standardladdaren blir det cirka 3,7 kW. Jordfelsskydd typ A med 6 mA DC-detektering och IP66-hölje. CEE-uttaget bör ha en egen grupp som en elektriker har kontrollerat.
4. dé Schuko 3,7 kW
Vägguttag · upp till 3,7 kW · 6 m · RCD typ A + 6 mA DC
Laddare för vanligt jordat vägguttag, för natten eller på resan: upp till 3,7 kW, och med en äldre elinstallation sänker du strömmen till 6-10 A. 6 m kabel, fördröjd start på 0,5 till 8 timmar och jordfelsskydd typ A med 6 mA DC-detektering. Långsam nödladdning, ingen ersättning för en laddbox.
Vad ska man välja för hemmet: wallbox 7,4 kW och en längre kabel
Grunden är en enfas wallbox på 7,4 kW, till exempel med typ 2-kabel på 7,5 m. Installationen utförs av en elektriker, som också väljer rätt säkringar för din elinstallation.
Om du föredrar en laddstolpe eller en wallbox utan fast kabel behöver du en typ 2-kabel för en fas upp till 32 A. Ett exempel är kabeln GONEO (7,2 kW, 7 m). Det är viktigt att kabeln är på 32 A, eftersom en trefaskabel på 16 A begränsar strömmen till 16 A och du stannar på 3,7 kW.
Om du inte kan montera en wallbox men har ett rött CEE 16 A-uttag, kan du överväga en mobil wallbox på 11 kW. T03 med standardladdaren för en fas tar ut ungefär 3,7 kW från den. Det är långsammare än från en wallbox på 7,4 kW, men snabbare än från ett vanligt vägguttag. CEE-uttaget bör ha en egen krets, som en elektriker kontrollerar.
Top Gear bedömer 6,6 kW från en enfas hemmaladdare som ett ganska bra resultat.
Kul att veta: i Italien fick T03 22 545 registreringar under de första åtta månaderna 2026, vilket gav en sjunde plats bland alla bilar och första plats bland elbilarna (MotoriOnline).
Laddning från vägguttag och när en andra kabel är rimlig
Kabeln för hushållsuttag ingår i paketet, så du behöver inte köpa en separat laddare. Enligt EV Database tar full laddning från ett uttag på 2,3 kW 18 h 30 min. Det är en reserv, till exempel för en helg hos släktingar.
En andra kabel är rimlig om du vill ha en fast i garaget och en annan att ha i bagageutrymmet. Då är en laddare för vägguttag på 3,7 kW en bra reserv. Den har 6 m kabel, fördröjd start från 0,5 till 8 timmar, och du kan sänka strömmen till 6-10 A när elinstallationen är äldre.
Se den dock inte som en ersättare för wallboxen, eftersom den laddar långsamt.
Kom också ihåg snabbladdning med DC: enligt ADAC och Leapmotor är det 45 kW, medan Carwow anger 48 kW. För detta behöver du ingen egen kabel, eftersom kabeln på snabbladdstationer sitter fast vid stolpen. T03 har ingen V2L-funktion (EV Database), så du kan inte driva apparater från den.
Kul att veta: i september 2026 var T03 med 645 registreringar fyra bland elbilarna i Italien (HDmotori).
Vanliga frågor om laddning av Leapmotor T03
Ingår det en laddkabel till Leapmotor T03?
Enligt ADAC:s datablad (från september 2024, Tyskland) ingår båda kablarna, den för hushållsuttag och den för laddstation, i standardutrustningen. Om du köper bilen i ett annat land, kontrollera vad paketet omfattar i din beställning.
Går det att ladda Leapmotor T03 från ett vanligt vägguttag?
Ja, med kabeln som ingår. Enligt EV Database ger det 2,3 kW och ungefär 18 h 30 min till full batteri. Vid en äldre elinstallation, be en elektriker bedöma uttaget.
Vilken wallbox ska man välja till Leapmotor T03?
En enfas wallbox på 7,4 kW. Bilen tar ut 6,6 kW från den, vilket är det maximala den klarar. Låt en elektriker göra installationen.
Gör en wallbox på 11 kW laddningen av Leapmotor T03 snabbare?
Nej. Bilen laddar med AC bara på en fas, så från en wallbox på 11 kW eller ett trefasuttag tar den ut en fas på 16 A, alltså 3,7 kW. Det som räknas är enfas 32 A.
Hur lång tid tar laddningen av Leapmotor T03 från en wallbox?
Enligt EV Database tar det vid 6,6 kW (en fas, 32 A) ungefär 6 h 30 min, och vid 3,7 kW (16 A) ungefär 11 h 30 min. Carwow anger ungefär 6 timmar från 0 till 100% vid 6,6 kW.
Källor
- Leapmotor: T03 - tillverkarens sida (leapmotor.net)
- ADAC Autokatalog: Leapmotor T03 (ab 09/24) - branschartikel (adac.de)
- EV Database: Leapmotor T03 - branschartikel (ev-database.org)
- Top Gear: Leapmotor T03 review - branschartikel (topgear.com)
- Fleet News: Leapmotor T03 price and specifications - branschartikel (fleetnews.co.uk)
- Carwow: Leapmotor T03 review - branschartikel (carwow.co.uk)
- MotoriOnline: Leapmotor T03 domina le elettriche in Italia - branschartikel (motorionline.com)
- HDmotori: Le auto elettriche più vendute a settembre 2026 - branschartikel (hdmotori.it)
Lämna en kommentar
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.