Som Amazon-associates tjänar jag pengar på kvalificerade köp.
Snabbt svar: Mode 3-kabeln ingår, det som saknas är laddning från vägguttag: dé Schuko 3,7 kW (Vägguttag · upp till 3,7 kW · 6 m · RCD typ A + 6 mA DC). För daglig laddning hemma är en wallbox i listan nedan bättre.
Vilken laddkabel till Dacia Spring? Den viktigaste informationen till att börja med
När du köper en Dacia Spring ingår en Mode 3-kabel för laddning från publika laddstolpar och laddbox hemma i bilens pris. Detta framgår direkt av Dacias officiella konfiguratorer i Tyskland och Frankrike. Den fabriksmonterade kabeln har Typ 2-kontakter i båda ändar, är 5 meter lång och stöder en effekt på upp till 7,4 kW vid 32 A.
Däremot ingår ingen kabel för vanliga hushållsuttag utan extra kostnad hos återförsäljaren. En Mode 2-kabel med Schuko-kontakt är ett tillval som kostar extra, så den måste beställas som tillval eller så får du köpa en separat portabel laddare. Utrustningen varierar beroende på land och utrustningsnivå, så kontrollera alltid den aktuella prislistan innan du hämtar ut bilen.
För daglig användning i garaget räcker det med en bra laddare för 230 V-uttag eller en enfas laddbox på 7,4 kW. En kraftfullare trefas laddbox på 11 kW är endast meningsfull om din bil har tillvalspaketet Power-Paket.
Nya Dacia Spring jämfört med föregående generation - laddningsparametrar
Den nya, andra generationen av Dacia Spring från 2026 är byggd på Renault-gruppens RGEV small-plattform och delar teknisk bas med nya Renault Twingo. Bilen har fått en motor på 60 kW (80 hk) samt ett LFP-batteri med en nettokapacitet på 27,5 kWh. Räckvidden enligt WLTP-cykeln är upp till 250 km för Journey-versionen och 246 km för Expression-versionen.
I tillverkarens material har båda versionerna av den nya generationen en inbyggd AC-ombordladdare på 6,6 kW som standard. Det finns dock en avvikelse i dokumentationen här, eftersom den tyska konfiguratorn anger enfas AC-laddning på 3,7 kW som standard, medan den franska konfiguratorn anger 6,6 kW. Du behöver därför kontrollera den exakta effekten på ombordladdaren i specifikationen för din beställning.
Som jämförelse hade den föregående generationen (versionen för 2026) ett LFP-batteri på 24,3 kWh och motorer på 70 hk eller 100 hk. Bilen erbjöd växelströmsladdning (AC) med en effekt på upp till 7 kW, och snabbladdning med likström (DC) nådde 30 kW i den svagare versionen och 40 kW i 100 hk-versionen. I den italienska konfiguratorn erbjöd Spring MY26 med 100 hk-motor 226 km räckvidd, och DC-laddning på 40 kW samt V2L ingår där i tillvalspaketet Pack Power.
Kul att veta: Den första generationen av Spring har sedan 2021 sålts i över 210 tusen exemplar på marknader i över 40 länder.
Kul att veta: Tillverkningen av nya Spring har flyttats från Kina till Europa, och bilen tillverkas i den slovenska fabriken i Novo Mesto.
Nedan hittar du enheter som vi har valt ut med hänsyn till de tekniska parametrarna för Dacia Spring och säker laddning hemma.
Rekommenderade laddkablar och laddare till Dacia Spring
1. dé Schuko 3,7 kW
Vägguttag · upp till 3,7 kW · 6 m · RCD typ A + 6 mA DC
Laddare för vanligt jordat vägguttag, för natten eller på resan: upp till 3,7 kW, och med en äldre elinstallation sänker du strömmen till 6-10 A. 6 m kabel, fördröjd start på 0,5 till 8 timmar och jordfelsskydd typ A med 6 mA DC-detektering. Långsam nödladdning, ingen ersättning för en laddbox.
2. dé Wallbox 7,4 kW
Laddbox · 7,4 kW · enfas · 7,5 m kabel · app
Enfasig laddbox upp till 7,4 kW (6-32 A, 230 V) med typ 2-kabel på 7,5 m, app och RFID-kort. Enligt tillverkaren med jordfelsskydd 30 mA AC och 6 mA DC-detektering samt IP54-hölje. Installationen gör en elektriker.
3. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Laddbox · 11 kW · 5 m kabel · utan app
Laddbox från tyska Heidelberg: 11 kW, fast typ 2-kabel på 5 m och enkel användning utan app och RFID. Hela 11 kW utnyttjar bara en bil med den valfria trefasladdaren ombord på 11 kW. Med den enfasiga laddaren som är standard tar bilen bara en fas på 16 A, cirka 3,7 kW. Installationen gör en elektriker.
Laddning från vanligt och förstärkt uttag i praktiken
Med det lilla batteriet i Dacia Spring, som har en nettokapacitet på 24,3 kWh eller 27,5 kWh, kan ett vanligt 230 V-uttag räcka i vardagen om du främst kör i stan och laddar på natten.
I den tyska konfiguratorn kostar fabrikens Schuko Mode 2-kabel på 10 A 270 euro. Vid anslutning till ett vanligt hushållsuttag får du en laddeffekt på 2,3 kW. Detta gör det möjligt att ladda upp energi för cirka 100 km räckvidd under 7 timmars nattparkering.
Om du har ett förstärkt 16 A-uttag i garaget ökar laddeffekten till 3,7 kW. Med en sådan lösning får du 100 km räckvidd redan efter 4 timmars laddning. En bärbar laddare för vägguttag ersätter framgångsrikt den dyra originalkabeln och gör det möjligt att flexibelt justera laddströmmen.
Power-Paket och V2L-funktion - är det värt att betala extra?
I den tyska konfiguratorn för den nya generationen kan du köpa till Power-Paket för 500 euro. Det är praktiskt om du planerar mer frekventa resor utanför staden eller vill ladda bilen snabbt vid offentliga laddstationer.
Detta paket ger en trefas AC-ombordladdare på 11 kW, CCS-kontakt för snabbladdning med likström (DC) upp till 50 kW samt en V2L-adapter. V2L-funktionen gör det möjligt att driva externa elektriska 230 V-apparater direkt från bilens högvoltsbatteri.
Utan detta paket är det inte meningsfullt att installera en 11 kW wallbox hemma. Om du ansluter en serietillverkad Dacia med enfasladdare till en trefas 11 kW-laddbox hämtar bilen bara ström från en fas begränsad till 16 A, vilket ger endast 3,7 kW. För basversionen är en enfas wallbox på 7,4 kW det optimala valet, och hela elinstallationen i hemmet måste alltid utföras av en behörig elektriker.
Vanliga frågor om laddning av Dacia Spring
Ingår laddkabel till Dacia Spring?
Ja, bilen har som standard en 5 meter lång Mode 3 Typ 2-kabel för laddning från wallbox och publika laddstolpar med 7,4 kW effekt. En kabel för vanligt 230 V-hushållsuttag är ett tillval hos återförsäljaren. Standardutrustningen kan variera beroende på inköpsland.
Kan man ladda Dacia Spring från ett vanligt uttag?
Ja, med Springs lilla batteri är ett vanligt 230 V-uttag ett realistiskt alternativ. Från ett traditionellt uttag får du en effekt på 2,3 kW och cirka 100 km räckvidd på 7 timmar. Med ett förstärkt 16 A-uttag ökar effekten till 3,7 kW, vilket förkortar denna tid till 4 timmar.
Vilken wallbox ska man välja till Dacia Spring?
För standardversionen är det bäst att välja en enfas wallbox på 7,4 kW, som drar full nytta av den fabriksmonterade ombordladdaren. En trefasladdare på 11 kW är endast motiverad om du väljer till Power-Paket med 11 kW ombordladdare. Kom ihåg att installationen av hemmastationen måste utföras av en behörig elektriker.
Vad skiljer laddningen av nya Dacia Spring från den tidigare modellen?
Den nya generationen har ett batteri på 27,5 kWh netto och en AC-ombordladdare på 6,6 kW, även om basvärdet 3,7 kW anges i den tyska konfiguratorn. Den tidigare modellen hade ett batteri på 24,3 kWh, AC-laddning på 7 kW och DC-snabbladdning på 30 kW eller 40 kW. Den nya modellen med Power-Paket når 11 kW AC och 50 kW DC.
Vad innebär paketet Power-Paket i Dacia Spring?
Paketet, som finns i den tyska prislistan för 500 euro, ger trefas AC-laddning på 11 kW och en snabbladdningskontakt CCS DC på 50 kW. I paketet ingår även en adapter för V2L-teknik för att driva externa apparater. Utan detta paket laddas bilen uteslutande med växelström med lägre effekt.
Källor
- Dacia Media: Nouvelle Dacia Spring, ouverture des commandes (08.09.2026) - tillverkarens sida (media.dacia.com)
- Dacia Deutschland: Spring Konfigurator - tillverkarens sida (dacia.de)
- Dacia France: configurateur Nouvelle Spring - tillverkarens sida (dacia.fr)
- Dacia Italia: configuratore Spring MY26 - tillverkarens sida (dacia.it)
- Electra: New Dacia Spring, range and charging - branschartikel (go-electra.com)
- Electrifying.com: New Dacia Spring revealed - branschartikel (electrifying.com)
- Auto Express: Dacia Spring updated for 2026 - branschartikel (autoexpress.co.uk)
Lämna en kommentar
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.