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Respuesta rápida: nuestra primera opción es dé Schuko 3,7 kW (Enchufe doméstico · hasta 3,7 kW · 6 m · RCD tipo A + 6 mA DC).
¿Qué cable de carga para Audi Q4 e-tron? Para estaciones de carga lo tienes incluido
Para cargar en una estación o en un wallbox recibes el cable junto con el coche. Según ADAC, el cable para la estación de carga viene de serie, y en la lista de precios de Audi Países Bajos es un cable Mode 3 de 6 m, hasta 11 kW.
El cable para un enchufe doméstico normal es una opción cara. ADAC indica 700 euros en Alemania, y en los Países Bajos el cable Schuko por 194 euros solo se puede pedir junto con el sistema de carga Compact por 769 euros.
El coche carga con corriente alterna (AC) hasta 11 kW. Por eso, para casa compensa más un wallbox o un cargador móvil que un cable caro para enchufe.
Qué viene incluido y qué falta
Incluido viene un cable tipo 2 para estaciones AC. Encaja con el wallbox del garaje y con los postes públicos.
No incluye un cable para el enchufe doméstico normal. Puedes pedirlo como opción, pero el precio de la sección anterior invita a buscar otra solución.
Si aparcas a menudo en dos sitios, plantéate un segundo cable más largo. Un cable tipo 2 de siete metros y 11 kW llegará a un poste situado al otro lado del coche, mientras que el de serie mide 6 m en la versión de la lista de precios neerlandesa.
Curiosidad: el Q4 e-tron es el primer Audi con carga bidireccional. En la lista de precios neerlandesa la carga bidireccional AC es una opción, así que no todos los ejemplares la tienen.
Qué tan rápido carga el Audi Q4 e-tron
El tiempo depende de cuánta corriente aporte la instalación. Los valores siguientes de EV Database corresponden a la versión con batería de 59 kWh netos, es decir, la versión básica.
- Una fase, 16 A: 3,7 kW, unas 18 h 45 min.
- Una fase, 32 A: 7,4 kW, unas 9 h 30 min.
- Tres fases, 16 A: 11 kW, unas 6 h 30 min.
- Tres fases, 32 A: sigue siendo 11 kW, porque lo limita el cargador a bordo.
En la práctica: con un enchufe de 3,7 kW la carga completa lleva casi un día, así que una noche no basta. Con 7,4 kW cabe en una noche, y con 11 kW en unas pocas horas.
Las baterías existen en versiones de 63 kWh y 82 kWh (Auto Express), así que una batería mayor tardará más en cargarse. La potencia AC sigue siendo la misma. En un cargador rápido DC, ADAC indica 160 kW para la versión básica, y Audi habla de 185 kW para la versión con motorización más potente.
A continuación hemos seleccionado accesorios según la instalación que puedas tener en casa: enchufe, toma CEE, una fase o tres.
Cables y cargadores recomendados para Audi Q4 e-tron
1. dé Schuko 3,7 kW
Enchufe doméstico · hasta 3,7 kW · 6 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Cargador para enchufe doméstico Schuko, para la noche o de viaje: hasta 3,7 kW, y si la instalación es antigua puedes bajar la corriente a 6-10 A. Cable de 6 m, inicio diferido de 0,5 a 8 horas y protección RCD tipo A con detección de 6 mA DC. Es una carga lenta de emergencia, no sustituye a un wallbox.
2. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Cargador portátil para la toma industrial roja CEE 16 A (400 V): carga trifásica hasta 11 kW sin instalar un wallbox, con corriente ajustable de 6 a 16 A. Lleva protección diferencial RCD tipo A con detección de 6 mA DC y carcasa IP66. La toma CEE debe tener un circuito propio revisado por un electricista.
3. dé Wallbox 7,4 kW
Wallbox · 7,4 kW · monofásico · cable 7,5 m · app
Wallbox monofásico de hasta 7,4 kW (6-32 A, 230 V) con cable Tipo 2 de 7,5 m, app y tarjetas RFID. El fabricante indica protección diferencial de 30 mA AC con detección de 6 mA DC y carcasa IP54. La instalación debe hacerla un electricista.
4. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Wallbox · 11 kW · cable 5 m · sin app
Wallbox del fabricante alemán Heidelberg: 11 kW, cable Tipo 2 fijo de 5 m y manejo sencillo sin app ni RFID. Permite repartir la potencia entre varias unidades si cargas más de un coche. La instalación debe hacerla un electricista.
5. GONEO 11 kW, 7 m
Tipo 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Cable Tipo 2 para wallbox y postes AC públicos: tres fases de 16 A, es decir 11 kW, lo que admite el cargador de a bordo de serie. Con 7 m llegas a un poste aunque quede al otro lado del coche. El fabricante indica certificación TÜV y CE e incluye una bolsa.
Qué elegir para casa
Si en casa tienes trifásica, lo mejor es un wallbox de 11 kW. Aprovecharás toda la potencia que admite el coche. El montaje lo hace un electricista.
Si no quieres instalar un wallbox o cambias de lugar con frecuencia, elige un wallbox móvil para la toma roja CEE 16 A. Carga con tres fases hasta 11 kW. La toma debe tener un circuito independiente revisado por un electricista.
Con una sola fase basta un wallbox de 7,4 kW. Es el máximo que se puede obtener de una instalación así, y por la noche supone unas 9 h 30 min en la versión básica.
Un cargador para toma Schuko de hasta 3,7 kW es una solución para la noche o para viajes. Sustituye al cable de la opción de Audi, pero no sustituye a un wallbox.
Olvídate del cable de 32 A (22 kW). No acelerará nada, porque el coche tomará 11 kW de todos modos.
Curiosidad: en el Reino Unido, el Q4 e-tron lleva tres años entre los tres coches eléctricos más vendidos (Auto Express).
Preguntas frecuentes sobre el cable y la carga del Audi Q4 e-tron
¿El Audi Q4 e-tron incluye cable de carga?
Sí, el cable para la estación de carga viene de serie. En la tarifa de precios de los Países Bajos es un cable Mode 3 de 6 m, de hasta 11 kW. El cable para un enchufe doméstico normal no se incluye de serie.
¿Se puede cargar el Audi Q4 e-tron en un enchufe normal?
Se puede, pero necesitas un cable para enchufe doméstico. ADAC lo valora en 700 euros, y en los Países Bajos el cable Schuko cuesta 194 euros y solo se ofrece con el sistema Compact. Otra opción es un cargador para enchufe de hasta 3,7 kW, aunque la carga es entonces muy lenta.
¿Qué wallbox elegir para el Audi Q4 e-tron?
Con tres fases, elige un wallbox de 11 kW. Con una sola fase, elige uno de 7,4 kW. Si no quieres instalación, puedes usar un wallbox móvil para toma CEE 16 A.
¿El Audi Q4 e-tron carga a 22 kW?
No. La carga en corriente alterna termina en 11 kW, porque la limita el cargador a bordo. Un wallbox de 22 kW o un cable de 32 A no acelerarán nada.
¿Cuánto tarda en cargarse el Audi Q4 e-tron con wallbox?
Según EV Database, para la versión de 59 kWh netos, son unas 9 h 30 min a 7,4 kW y unas 6 h 30 min a 11 kW. Las versiones con batería más grande necesitan más tiempo.
Fuentes
- Audi MediaCenter: Audi Q4 SUV e-tron - página del fabricante (audi-mediacenter.com)
- Audi Nederland: prijslijst Q4 e-tron MY27 (september 2026) - página del fabricante (emea-dam.audi.com)
- ADAC Autokatalog: Audi Q4 e-tron (ab 07/26) - artículo especializado (adac.de)
- EV Database: Audi Q4 e-tron (MY27) - artículo especializado (ev-database.org)
- Auto Express: new Audi Q4 e-tron - artículo especializado (autoexpress.co.uk)
- EVseekers: Audi Q4 e-tron battery and charging - artículo especializado (evseekers.com)
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