Als Amazon-Partner verdien ik aan in aanmerking komende aankopen.
Kort antwoord: onze eerste keuze is GONEO 11 kW, 7 m (Type 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE).
Welke laadkabel voor de elektrische Mercedes GLB? Standaard 11 kW, optioneel 22 kW
De elektrische Mercedes GLB (GLB 250+ en GLB 350 4MATIC met EQ-technologie) heeft standaard een boordlader van 11 kW wisselstroom (AC). Tegen meerprijs is een versie van 22 kW verkrijgbaar. Dit is niet de GLB met verbrandingsmotor van de vorige generatie, laat je dus niet misleiden door oude beschrijvingen.
Thuis is een wallbox van 11 kW of een mobiele wallbox voor een CEE-krachtstroomaansluiting de beste keuze. Voor openbare AC-laadpalen heb je een type 2-kabel voor 11 kW nodig. Een kabel van 22 kW is alleen zinvol als de auto is uitgerust met de optionele boordlader van 22 kW.
De bestellingen in Duitsland zijn op 8 december 2025 gestart en de leveringen begonnen begin 2026. De bronnen die wij gebruiken vermelden geen verkoop in de VS.
Wat zit er standaard bij de auto
Dat weten we helaas niet. Geen van de bronnen vermeldt welke kabels Mercedes bij de elektrische GLB levert.
Controleer daarom de configurator of de prijslijst in jouw land voordat je iets koopt. De uitrusting kan per markt verschillen en een type 2-kabel is een uitgave die bij het bestellen gemakkelijk over het hoofd wordt gezien.
11 of 22 kW thuis
De optie van 22 kW kost in Duitsland 654 euro. Met 22 kW duurt een volledige lading ongeveer de helft korter dan met 11 kW.
De meerprijs alleen is echter niet genoeg. Om thuis met 22 kW te laden, heb je drie dingen tegelijk nodig:
- een boordlader van 22 kW in de auto,
- een wallbox van 22 kW,
- een driefasige aansluiting van 32 A.
Ontbreekt er een van deze onderdelen, dan neemt de auto toch maar 11 kW op. Bij een wallbox van 11 kW heeft de optie van 22 kW thuis geen nut. De montage van de wallbox en het CEE-stopcontact wordt uitgevoerd door een elektricien, dit is geen klus om zelf te doen.
Voor de meeste thuisladers is 11 kW voldoende, omdat de auto de hele nacht in de garage staat. De optie van 22 kW is zinvoller als je vaak gebruikmaakt van AC-palen met dit vermogen of als je thuis al een aansluiting en een wallbox van 22 kW hebt.
Hieronder hebben we kabels en laders verzameld die zijn afgestemd op twee AC-vermogens: 11 kW (standaard) en 22 kW (optioneel), plus langzamer laden via een gewoon stopcontact.
Aanbevolen laadkabels en laders voor de elektrische Mercedes GLB
1. GONEO 11 kW, 7 m
Type 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Type 2-kabel voor wallbox en openbare AC-laadpalen: drie fasen van 16 A, dus 11 kW, wat de standaard boordlader aankan. Met 7 m haal je ook een laadpaal aan de andere kant van de auto. Volgens de fabrikant TÜV- en CE-gecertificeerd, met opbergtas. De 22 kW-versie (32 A) heeft alleen zin als de auto de optionele 22 kW-boordlader heeft.
Bekijk GONEO 11 kW, 7 m (11 kW, 7 m) op Amazon → · 22 kW-versie (32 A, 5 m) → · In België? Amazon.com.be
2. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD type A + 6 mA DC
Mobiele lader voor de rode CEE 16 A-krachtstroomaansluiting (400 V): laadt driefasig tot 11 kW zonder vaste wallbox, met instelbare stroom van 6 tot 16 A. Ingebouwde aardlekbeveiliging type A met 6 mA DC-detectie en een IP66-behuizing. De CEE-aansluiting hoort een eigen groep te hebben die een elektricien heeft gecontroleerd.
Bekijk dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A) op Amazon → · In België? Amazon.com.be
3. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Wallbox · 11 kW · 5 m kabel · zonder app
Wallbox van de Duitse fabrikant Heidelberg: 11 kW, vaste type 2-kabel van 5 m en eenvoudige bediening zonder app of RFID. Volgens de fabrikant conform §14a van de Duitse EnWG. De installatie laat je over aan een elektricien.
Bekijk HEIDELBERG Energy Control 11 kW op Amazon → · In België? Amazon.com.be
4. dé Schuko 3,7 kW
Stopcontact · tot 3,7 kW · 6 m · RCD type A + 6 mA DC
Lader voor een gewoon geaard stopcontact, voor 's nachts of onderweg: tot 3,7 kW, en bij een oudere installatie zet je de stroom terug naar 6-10 A. 6 m kabel, uitgestelde start van 0,5 tot 8 uur en aardlekbeveiliging type A met 6 mA DC-detectie. Langzaam noodladen, geen vervanging voor een wallbox.
Bekijk dé Schuko 3,7 kW op Amazon → · In België? Amazon.com.be
5. GONEO Type 2, 22 kW, 5 m
Type 2 · 22 kW · 32 A · 5 m · TÜV/CE
Een type 2-kabel voor drie fasen van 32 A, dus 22 kW. Alleen zinvol met de optionele boordlader van 22 kW en aan AC-palen van 22 kW zonder vaste kabel. 5 m, met tas, volgens de fabrikant TÜV- en CE-gecertificeerd.
Bekijk GONEO Type 2, 22 kW, 5 m op Amazon → · In België? Amazon.com.be
Snel laden met DC: 320 kW en 800 V
Bij snelle gelijkstroomladers (DC) kan de GLB tot 320 kW opnemen. De auto heeft een 800 V-architectuur en een accu van 85 kWh netto. Volgens Mercedes kun je daarmee in 10 minuten tot 260 km actieradius bijladen.
Het bereik volgens WLTP is tot 631 km voor de GLB 250+ en tot 614 km voor de GLB 350 4MATIC. Sommige bronnen noemen voor de 4MATIC-versie 615 km, dus het verschil is een afronding.
Oudere DC-laders werken op 400 V. Voor die laders biedt Mercedes een optionele DC-converter aan, in Duitsland eveneens voor 654 euro. Als je vaak routes rijdt waar oudere stations overheersen, is het verstandig om er al bij de bestelling over na te denken.
Bij snelladen met DC zit de kabel aan het laadstation, dus je hoeft er zelf geen te kopen.
Goed om te weten: bij de 4MATIC-versie wordt de voorste motor losgekoppeld bij lage belasting. Volgens Mercedes verlaagt dit de verliezen op de vooras met wel 90%.
Goed om te weten: de voorste kofferbak (frunk) heeft een inhoud van 127 l en is de grootste in de familie van auto's op het MMA-platform.
Veelgestelde vragen over het laden van de GLB
Wordt bij de elektrische Mercedes GLB een laadkabel meegeleverd?
De bronnen vermelden dit niet. Controleer het in de configurator of de prijslijst van jouw land voordat je een aparte type 2-kabel koopt.
Laadt de Mercedes GLB EQ met 11 of 22 kW via een wallbox?
Standaard met 11 kW, want dat is het vermogen van de boordlader. Voor 22 kW heb je de 22 kW-optie in de auto, een wallbox van 22 kW en een driefasenaansluiting van 32 A nodig. Met een wallbox van 11 kW laadt de auto met 11 kW.
Kan de elektrische Mercedes GLB worden opgeladen via een gewoon stopcontact?
Ja, met een lader voor een geaard stopcontact, tot 3,7 kW. Dat is langzaam laden voor de nacht of onderweg, geen vervanging voor een wallbox. Bij een oudere installatie verlaag je de stroom naar 6-10 A.
Welke wallbox kies je voor de elektrische Mercedes GLB?
Een wallbox van 11 kW benut de standaard boordlader volledig, bijvoorbeeld de Heidelberg Energy Control met een kabel van 5 m. Wil je geen wallbox laten monteren, overweeg dan een mobiele wallbox voor een CEE 16 A-aansluiting, eveneens tot 11 kW. De montage wordt door een elektricien uitgevoerd.
Wat kost de 22 kW-laadoptie bij de Mercedes GLB?
In Duitsland 654 euro. Prijzen in andere landen vind je in de lokale prijslijst.
Bronnen
- Mercedes-Benz Media: The all-new Mercedes-Benz GLB - pagina van de fabrikant (media.mercedes-benz.com)
- Electrifying: New Mercedes GLB revealed - vakartikel (electrifying.com)
- EV Fleet World: New Mercedes GLB uncovered - vakartikel (evfleetworld.co.uk)
- Automotive World: Mercedes-Benz unveils all-new electric GLB SUV - vakartikel (automotiveworld.com)
- JESMB: Mercedes GLB EQ ab heute bestellbar - vakartikel (jesmb.de)
- nextpit: Mercedes GLB 2026 - vakartikel (nextpit.de)































Laat een reactie achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.