Welke laadkabel voor Kia EV3 - lengte, type 2 en laadpaal

Als Amazon-Partner verdien ik aan in aanmerking komende aankopen.

Welke laadkabel voor Kia EV3? We leggen aansluitingen en laadvermogen uit

Voor het laden van de Kia EV3 heeft u een kabel met Type 2-stekker nodig, die al standaard bij de auto wordt meegeleverd. Voor het dagelijks opladen van de auto in de garage thuis is een 11 kW-wallbox of een mobiele lader voor een CEE 16 A-krachtstroomstopcontact de beste keuze.

Een standaard lader voor een 230 V-stopcontact behoort niet tot de standaarduitrusting en moet apart als accessoire worden aangeschaft. Een dikkere kabel en een 22 kW-laadpaal zijn alleen nuttig als u kiest voor een auto met de speciale, optionele boordlader.

Onderweg is het nog eenvoudiger, want snellaadstations op gelijkstroom (DC) hebben hun eigen, geïntegreerde kabels met een CCS-connector. Het opladen van 10 tot 80 procent bij een snellader duurt ongeveer 29 minuten bij de kleinere 58,3 kWh-batterij en 31 minuten bij de accu met een capaciteit van 81,4 kWh.

Meegeleverde kabel en opladen via een stopcontact van 230 V thuis

Standaard krijgt u bij de Kia EV3 een 3-fase AC-kabel met Type 2-stekker, zoals bevestigd door de Oostenrijkse ÖAMTC-test met de Earth-uitvoering met 58,3 kWh-batterij. Deze kabel past perfect in de opbergruimte voorin onder de motorkap, de zogeheten frunk. Hierdoor neemt hij geen ruimte in beslag in de kofferbak.

Een lader voor een standaard Schuko-stopcontact is opgenomen in het officiële accessoireprogramma, dus daarvoor moet u extra betalen. Deze levert een vermogen tot 3,7 kW, wat in de praktijk neerkomt op een zeer traag laadproces. Het opladen van de 58,3 kWh-batterij via een gewoon stopcontact duurt ongeveer 29 uur.

Zo'n lange laadtijd leidt ook tot aanzienlijk grotere laadverliezen vergeleken met laden op 11 kW. Beschouw een 230 V-stopcontact daarom vooral als noodoplossing of voor onderweg.

Houd er ook rekening mee dat de exacte standaarduitrusting afhangt van het land en de gekozen uitvoering, dus het is verstandig om vóór aflevering de actuele prijslijst te controleren.

Goed om te weten: De Kia EV3 bleek in zijn eerste verkoopjaar de op twee na best verkochte elektrische auto in het Verenigd Koninkrijk te zijn.

Laadvermogen 11 kW of 22 kW: wat moet u weten over de installatie?

Standaard is elke Kia EV3 uitgerust met een 3-fase boordlader van 11 kW. Deze waarde sluit perfect aan op standaard huisaansluitingen, aangezien hiervoor een afzekering van 16 A per fase nodig is. Dit is ruim voldoende om de auto 's nachts probleemloos volledig op te laden.

Een krachtigere 22 kW-boordlader wordt pas vanaf modeljaar 2027 als optie leverbaar voor beide batterijcapaciteiten. Kia biedt deze optie echter pas aan vanaf het uitrustingsniveau Earth. Koopt u een auto uit een eerder modeljaar of in de basisuitvoering, dan heeft de aanschaf van een 32 A-kabel of een 22 kW-laadstation weinig zin, aangezien de auto hoe dan ook maximaal 11 kW zal opnemen.

De installatie van een 22 kW-wallbox stelt ook aanzienlijk hogere eisen aan het thuisnetwerk. Dit vereist 32 A-zekeringen en voldoende gecontracteerd vermogen van de energieleverancier. Houd er rekening mee dat de vaste installatie van een wallbox of het aanleggen van een krachtstroomaansluiting door een gekwalificeerde elektricien moet worden uitgevoerd.

Goed om te weten: In de Verenigde Staten kreeg de basisversie Light een vanafprijs van 29 890 dollar, waarmee het de goedkoopste nieuwe elektrische auto van Kia op die markt werd.

Hieronder hebben we een overzicht samengesteld van beproefde laders en kabels, die u eenvoudig kunt afstemmen op uw thuisinstallatie en de technische specificaties van de Kia EV3.

Aanbevolen laadkabels en laders voor Kia EV3

Waar zit de laadpoort en welke kabellengte moet u kiezen?

De laadpoort van de Kia EV3 bevindt zich aan de voorzijde van de auto, aan de passagierszijde. Na afloop van het laden ontgrendelt u de stekker eenvoudig met een knop op de sleutel. Bekijk voordat u een kabellengte kiest goed uw parkeerplek en de manier waarop u parkeert.

Als u vooruit de garage inrijdt en het laadpunt aan de rechtermuur hangt, is een kabel van 5 meter ruim voldoende. Een kortere kabel is lichter en laat zich na het laden veel gemakkelijker oprollen.

Parkeert u echter achteruit of bevindt het laadstation zich aan de linkerkant van de auto, kies dan voor een kabel van 7 meter. Daarmee loopt u gemakkelijk om de motorkap heen zonder dat de kabel strak staat of het risico loopt de lak te bekrassen.

Na het laden kunt u de kabel het handigst opbergen in de frunk onder de motorkap. De frunk beschermt het interieur van de auto tegen vocht en vuil dat zich ophoopt op een kabel die op de grond heeft gelegen.

Veelgestelde vragen over het opladen van de Kia EV3

Wordt de Kia EV3 geleverd met een laadkabel?

Ja, de standaarduitrusting van de Kia EV3 bevat een AC-kabel met Type 2-stekkers, waarmee u gebruik kunt maken van wallboxen en openbare wisselstroomlaadpalen. De kabel past probleemloos in de frunk onder de motorkap. Een lader met een gewone stekker voor een huishoudelijk 230 V-stopcontact maakt geen deel uit van de standaarduitrusting en moet als accessoire worden bijgekocht.

Kan de Kia EV3 via een gewoon stopcontact worden opgeladen en hoe lang duurt dat?

U kunt de auto opladen via een gewoon 230 V-stopcontact door een mobiele lader met Schuko-stekker met een vermogen tot 3,7 kW aan te schaffen. Bij de batterij met een capaciteit van 58,3 kWh duurt het volledige laadproces ongeveer 29 uur. Opladen via een stopcontact brengt bovendien aanzienlijk meer energieverlies met zich mee dan via een 11 kW-laadstation, waardoor dit vooral als noodoplossing geschikt is.

Laadt de Kia EV3 met een vermogen van 22 kW?

Het standaardmodel laadt met wisselstroom met een maximaal vermogen van 11 kW. Een optionele 22 kW-boordlader is pas beschikbaar vanaf modeljaar 2027 voor beide batterijformaten en kan worden besteld vanaf de Earth-uitvoering. Als uw auto deze optie niet heeft, zal de aanschaf van een 32 A-kabel of een zwaarder laadstation de laadsnelheid niet verhogen.

Welke wallbox voor de Kia EV3 kiezen?

De meest verstandige keuze voor dagelijks gebruik is een thuiswallbox of een mobiel krachtstroomstation van 11 kW, gevoed door 3-fasen 16 A. Dit vermogen maakt het mogelijk om de auto binnen enkele uren tijdens het daltarief op te laden zonder de huisaansluiting te overbelasten. De installatie van een vast laadstation aan de muur moet altijd worden uitgevoerd door een erkend elektricien.

Welke lengte laadkabel kiezen voor de Kia EV3?

De juiste lengte hangt af van hoe u parkeert, aangezien de laadpoort zich aan de voorzijde aan de passagierszijde bevindt. Een kabel van 5 meter is ideaal wanneer u vooruit dicht bij het station parkeert. De variant van 7 meter is de betere keuze wanneer u vaak achteruit parkeert of wanneer de laadpaal zich aan de andere kant van de auto bevindt.

Bronnen

• Kia America: 2027 Kia EV3 - pagina van de fabrikant (kia.com)
• ÖAMTC: Kia EV3 (58,3 kWh) Earth im Test - vakartikel (oeamtc.at)
• Electrek: Kia EV3 inches closer to its US launch - vakartikel (electrek.co)
• Electrek: Kia EV3 prices and range revealed - vakartikel (electrek.co)
• EVChargingStations: 2027 Kia EV3 EPA range ratings - vakartikel (evchargingstations.com)
• TFLcar: 2027 Kia EV3 launches in the US - vakartikel (tflcar.com)
• Autohaus: Kia EV3 Modelljahr 2027 mit Allrad und 22-kW-Lader - vakartikel (autohaus.de)