Als Amazon-Partner verdien ik aan in aanmerking komende aankopen.
Kort antwoord: onze eerste keuze is dé Schuko 3,7 kW (Stopcontact · tot 3,7 kW · 6 m · RCD type A + 6 mA DC).
Welke laadkabel voor Cupra Raval? Keuze van accessoires
De Cupra Raval wordt standaard geleverd met een Mode 3 Type 2-kabel van 16 A, die bedoeld is voor het laden met een vermogen tot 11 kW bij openbare laadpalen en via een wallbox thuis. De auto accepteert maximaal 11 kW via wisselstroom (AC), waardoor een dikkere 32 A-kabel (22 kW) het laden niet zal versnellen. Als u de auto via een gewoon stopcontact van 230 V wilt opladen, moet u een Mode 2-kabel apart aanschaffen.
Voor het regelmatig opladen thuis is een vaste 11 kW-wallbox of een mobiele lader aangesloten op een rood CEE 16 A-krachtstroomstopcontact de beste keuze. Houd er rekening mee dat de standaarduitrusting kan verschillen per land en gekozen uitvoering; controleer de specificaties daarom altijd in de actuele prijslijst.
Goed om te weten: De Cupra Raval is de eerste volledig elektrische auto die wordt geproduceerd in de Spaanse fabriek in Martorell nabij Barcelona.
Batterijversies en laadtijden van de Cupra Raval
Deze compacte hatchback verlaat de fabriek met keuze uit twee batterijformaten: 37 kWh netto en 52 kWh netto. Afhankelijk van de aandrijving en de batterijgrootte bedraagt de actieradius in de WLTP-cyclus 305 tot 445 kilometer.
De ingebouwde AC-boordlader ondersteunt maximaal 11 kW. Het opladen van 0 tot 100 procent bij dit vermogen duurt 4 uur voor het 37 kWh-pakket en 5 uur en 30 minuten voor de 52 kWh-batterij.
Bij snellaadstations met gelijkstroom (DC) maakt de auto gebruik van de geïntegreerde CCS-aansluiting. De kleinere batterij laadt met een vermogen tot 88 kW en bereikt een niveau van 10 tot 80 procent in 23 minuten. De grotere batterij van 52 kWh kan een vermogen tot 105 kW aan, wat de laadtijd van 10 tot 80 procent verkort tot 24 minuten. Onderweg is de Plug & Charge-functie erg handig, waarmee u automatisch toegang krijgt tot meer dan een miljoen laadpunten in 28 Europese landen.
Goed om te weten: De Raval maakt deel uit van de Electric Urban Car Family van de Volkswagen-groep, samen met de modellen VW ID. Polo, Škoda Epiq en VW ID. Cross, die volgens gegevens van de fabrikant gezamenlijk al bijna 150 duizend bestellingen hebben verzameld.
Hieronder hebben we beproefde laadaccessoires verzameld die aansluiten op de specificaties van de Cupra Raval. We hebben apparatuur geselecteerd die efficiënt laden in de garage en onderweg gemakkelijk maakt.
Aanbevolen laadkabels en laders voor Cupra Raval
1. dé Schuko 3,7 kW
Stopcontact · tot 3,7 kW · 6 m · RCD type A + 6 mA DC
Lader voor een gewoon geaard stopcontact, voor 's nachts of onderweg: tot 3,7 kW, en bij een oudere installatie zet je de stroom terug naar 6-10 A. 6 m kabel, uitgestelde start van 0,5 tot 8 uur en aardlekbeveiliging type A met 6 mA DC-detectie. Langzaam noodladen, geen vervanging voor een wallbox.
Bekijk dé Schuko 3,7 kW op Amazon → · In België? Amazon.com.be
2. GONEO 11 kW, 7 m
Type 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Type 2-kabel voor wallbox en openbare AC-laadpalen: drie fasen van 16 A, dus 11 kW, wat de standaard boordlader aankan. Met 7 m haal je ook een laadpaal aan de andere kant van de auto. Volgens de fabrikant TÜV- en CE-gecertificeerd, met opbergtas.
Bekijk GONEO 11 kW, 7 m op Amazon → · In België? Amazon.com.be
3. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD type A + 6 mA DC
Mobiele lader voor de rode CEE 16 A-krachtstroomaansluiting (400 V): laadt driefasig tot 11 kW zonder vaste wallbox, met instelbare stroom van 6 tot 16 A. Ingebouwde aardlekbeveiliging type A met 6 mA DC-detectie en een IP66-behuizing. De CEE-aansluiting hoort een eigen groep te hebben die een elektricien heeft gecontroleerd.
Bekijk dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A) op Amazon → · In België? Amazon.com.be
4. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Wallbox · 11 kW · 5 m kabel · zonder app
Wallbox van de Duitse fabrikant Heidelberg: 11 kW, vaste type 2-kabel van 5 m en eenvoudige bediening zonder app of RFID. Volgens de fabrikant conform §14a van de Duitse EnWG. De installatie laat je over aan een elektricien.
Bekijk HEIDELBERG Energy Control 11 kW op Amazon → · In België? Amazon.com.be
Langere Type 2-kabel en opladen via een gewoon stopcontact
De meegeleverde kabel volstaat voor dagelijks gebruik, maar wanneer de laadpaal ver van de laadaansluiting van de auto staat, komt een langere kabel goed van pas. Een handige aanvulling is een kabel met een lengte van 7 meter, zoals de GONEO Typ 2 11 kW, waarmee u probleemloos het laadpunt aan de andere kant van de parkeerplek bereikt. Deze ondersteunt drie fasen van 16 A, waardoor het vermogen van de boordlader van de auto optimaal wordt benut.
Wanneer u de auto via een traditioneel stopcontact thuis wilt opladen, is een kabel met een Mode 2-regeleenheid noodzakelijk. In de Duitse prijslijst kost de optie Charge 230V met een type 2-kabel van 10 A 180 euro. Een alternatief zijn universele laders, bijvoorbeeld een stopcontactlader van 3,7 kW met een kabel van 6 m, waarbij u de stroomsterkte kunt verlagen naar 6-10 A wanneer u aansluit op een ouder stroomnet.
Beschouw een gewoon stopcontact als een trage noodoplossing. Als u de auto met het maximale vermogen van 11 kW wilt opladen zonder een vast laadstation aan de muur te hangen, is een mobiele wallbox die wordt aangesloten op een CEE 16 A-stopcontact een uitstekende keuze. Houd er rekening mee dat de installatie van een wandlaadstation, zoals de HEIDELBERG Energy Control of Cupra Charger Pro, en de voorbereiding van het circuit voor een krachtstroomaansluiting altijd door een elektricien moeten worden uitgevoerd.
Apparaten van stroom voorzien via de auto: de Vehicle-to-Load-functie
De Cupra Raval is af fabriek voorbereid op ondersteuning van de Vehicle-to-Load-functie (V2L). Hiermee kan de energie uit de tractiebatterij worden gebruikt om externe apparaten van wisselstroom te voorzien.
Om deze modus te gebruiken, heeft u een speciale adapter nodig die in de laadpoort van de auto wordt gestoken. Na aansluiting beschikt u over een stopcontact dat volgens gegevens van EV Database een vermogen tot 3,6 kW levert.
Cupra noemt als voorbeelden het van stroom voorzien van een laptop en het opladen van een elektrische fiets.
Veelgestelde vragen over het opladen van de Cupra Raval
Wordt er een laadkabel meegeleverd met de Cupra Raval?
Ja, volgens de prijslijst behoort een Mode 3 type 2-kabel van 16 A voor het opladen met 11 kW bij laadpalen en wallboxen tot de standaarduitrusting. Voor een kabel voor een gewoon 230 V-stopcontact geldt echter een meerprijs als optie, of deze moet afzonderlijk worden aangeschaft. De standaarduitrusting kan per land verschillen, dus controleer de specificaties vóór aankoop.
Kan de Cupra Raval worden opgeladen via een gewoon stopcontact?
Ja, u kunt de auto opladen via een geaard 230 V-stopcontact met behulp van een Mode 2-kabel. In de Duitse prijslijst van Cupra kost de Charge 230V-kabel 180 euro, maar u kunt ook kiezen voor een afzonderlijke draagbare lader. Vanwege het lage laadvermogen is dit echter een noodoplossing voor 's nachts of onderweg, en geen vervanging voor een wallbox.
Laadt de Cupra Raval met een vermogen van 22 kW?
Nee, de interne lader van de Cupra Raval ondersteunt wisselstroom (AC) met een maximaal vermogen van 11 kW. Het aansluiten van een kabel of wallbox van 22 kW (32 A) verkort de laadtijd niet, omdat de auto de stroom zelf beperkt tot 16 A per fase.
Welke wallbox voor Cupra Raval kiezen?
Het beste is een laadstation met een vermogen van 11 kW, zoals de HEIDELBERG Energy Control of Cupra Charger Pro. Als u al een rood CEE 16 A-krachtstroomstopcontact heeft, kunt u een mobiele wallbox van 11 kW kopen zonder dat een vaste montage nodig is. Laat de aanleg van de installatie en de montage van het station altijd over aan een elektricien.
Heeft de Cupra Raval een Vehicle-to-Load-functie?
Ja, de auto is voorbereid op ondersteuning van de Vehicle-to-Load-functie. Om stroom uit de accu van de auto te halen, is een speciale adapter nodig die in de laadpoort wordt gestoken. Deze levert een vermogen tot 3,6 kW, wat voldoende is voor het voeden van een laptop of het opladen van een elektrische fiets.
Bronnen
- CUPRA: Preisliste CUPRA Raval (Juli 2026) - pagina van de fabrikant (cupraofficial.de)
- CUPRA Media Center: New CUPRA Raval, battery and charging - pagina van de fabrikant (seat-cupra-mediacenter.com)
- CUPRA Media Center: New CUPRA Raval press kit - pagina van de fabrikant (seat-cupra-mediacenter.com)
- Volkswagen Group: Electric Urban Car Family in Paris (October 2026) - pagina van de fabrikant (volkswagen-newsroom.com)
- EV Database: CUPRA Raval 155 kW - 52 kWh - vakartikel (ev-database.org)
- EV Powered: Cupra Raval pre-orders open - vakartikel (evpowered.co.uk)
- BeepBeep: CUPRA Raval pricing and specification announced - vakartikel (beepbeep.ie)






































Laat een reactie achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.