Welke laadkabel voor BMW i3 Neue Klasse - meegeleverd, stopcontact en 22 kW

Als Amazon-Partner verdien ik aan in aanmerking komende aankopen.

Welke laadkabel voor BMW i3 Neue Klasse?

Voor de nieuwe BMW i3 Neue Klasse, de volledig elektrische 3 Serie die in het najaar van 2026 debuteert (niet te verwarren met het oudere stadsmodel dat tussen 2013 en 2022 werd geproduceerd), is een 3-fasen Type 2 kabel van 11 kW geschikt. Volgens de Duitse BMW-prijslijst wordt een dergelijke Mode 3 kabel standaard meegeleverd. De auto beschikt standaard over een boordlader van 11 kW, dus een dikkere kabel van 22 kW is alleen nuttig als je kiest voor de optionele 22 kW boordlader.

Volgens de Duitse BMW-prijslijst is de Mode 3 kabel voor openbare AC-laadpalen bij de prijs van de auto inbegrepen, maar ontbreekt een kabel voor een standaard 230 V stopcontact in de specificaties. Voor in de garage is een 11 kW wallbox of een mobiele lader die wordt aangesloten op een rood CEE 16 A krachtstroomstopcontact de beste keuze.

Goed om te weten: Volgens BMW blijft de 3 Serie al zeven generaties en meer dan vijf decennia lang een icoon van het merk, en de nieuwe i3 Neue Klasse is de allereerste volledig elektrische versie in zijn geschiedenis.

Standaarduitrusting en opties uit de BMW-prijslijst

In de basisconfiguratie van de i3 40 xDrive en i3 50 xDrive biedt BMW 3-fasen AC-laden met een vermogen tot 11 kW. Standaard ontvang je een kabel die in de prijslijst Ladekabel Professional (Mode 3) wordt genoemd, bedoeld om de auto aan te sluiten op openbare AC-laadpalen en thuislaadstations zonder vaste kabel. De kabels berg je handig op in de speciale opbergruimte onder de motorkap (frunk).

De Duitse prijslijst bevat geen kabel voor een regulier 230 V stopcontact. Als je van plan bent de auto via het stopcontact thuis op te laden zonder wallbox, moet je zelf een lader met Schuko-stekker aanschaffen. Houd er ook rekening mee dat de uiteindelijke uitrusting per land kan verschillen; controleer daarom voor levering van de auto de geldende prijslijst voor jouw markt.

Voor wie sneller wil laden met wisselstroom, biedt BMW de optie AC-Laden Professional aan (optiecode 4U6), die in de Duitse prijslijst 740 euro kost. Hiermee wordt het vermogen van de boordlader verhoogd van 11 kW naar 22 kW. Deze optie is tevens een vereiste om gebruik te kunnen maken van de Vehicle-to-Load-functie voor het voeden van externe apparaten.

Goed om te weten: Het vakmedium Motor1 omschrijft het silhouet van de nieuwe BMW i3 als een "2.5-box" carrosserie met een uitzonderlijk lange wielbasis en zeer korte overhangen.

Thuis laden met 11 kW of 22 kW

De nieuwe BMW i3 is uitgerust met de zesde generatie eDrive-aandrijflijn op een 800 V architectuur. De i3 40 xDrive heeft een accucapaciteit van 82,8 kWh, terwijl de krachtigere i3 50 xDrive over een 108,7 kWh accu beschikt. Aan snelladers (DC) laadt de auto met een vermogen tot 300 kW (versie 40) of tot 400 kW (versie 50), waardoor de accu in 21 minuten van 10 tot 80 procent kan worden opgeladen. Bij de i3 50 xDrive levert dit tot 423 km actieradius op in 10 minuten.

Thuis maak je gebruik van wisselstroom (AC), waarbij de laadtijd van 0 tot 100 procent afhangt van de gekozen boordlader. Bij de i3 40 xDrive duurt een volledige laadbeurt met 11 kW 8 uur en 15 minuten, terwijl dit bij 22 kW wordt verkort tot 4 uur en 15 minuten. Voor de grotere accu van de i3 50 xDrive is dat respectievelijk 11 uur bij 11 kW en 5 uur en 30 minuten bij 22 kW.

Laden met 22 kW thuis vereist wel een 22 kW wallbox en een 3-fasenaansluiting die is afgezekerd op 32 A. Als jouw huisaansluiting maximaal 16 A toelaat, volstaat de standaard 11 kW ruimschoots: de grote accu van de i3 50 xDrive laadt in ongeveer 11 uur op van 0 tot 100 procent. Houd er rekening mee dat alle werkzaamheden aan de elektrische installatie thuis en de montage van het laadstation moeten worden uitgevoerd door een erkend elektricien.

Hieronder vind je beproefde laadaccessoires voor thuis en onderweg, afgestemd op de technische specificaties van de nieuwe BMW i3.

Aanbevolen laadkabels en laders voor BMW i3 Neue Klasse

Bidirectioneel laden in Neue Klasse

De nieuwe Neue Klasse-architectuur introduceert geavanceerde functies voor bidirectionele energiestromen. De Vehicle-to-Load-functie (V2L) maakt het mogelijk om externe elektrische apparaten van stroom te voorzien met een vermogen tot 3,7 kW. Dit werkt alleen als uw BMW i3 is uitgerust met de optie AC-Laden Professional en wanneer u gebruikmaakt van de speciale BMW-adapters uit het accessoireassortiment.

De auto is ook voorbereid op integratie met het thuisnetwerk en het elektriciteitsnet, oftewel de functies Vehicle-to-Home (V2H) en Vehicle-to-Grid (V2G). Met deze technologieën kan stroom uit de accu van de auto worden teruggeleverd aan huishoudelijke apparaten of worden gebruikt voor netbalancering. Hiervoor is echter de installatie van een speciaal BMW Wallbox Professional-laadstation van 11 kW vereist.

Veelgestelde vragen

Wordt de nieuwe BMW i3 geleverd met een laadkabel?

Ja, volgens de officiële Duitse prijslijst van BMW wordt de auto standaard geleverd met een Ladekabel Professional (Mode 3) voor het laden bij openbare AC-laadpalen en thuislaadstations. In de specificaties wordt daarentegen geen laadkabel voor een gewoon 230 V-stopcontact genoemd. De standaarduitrusting kan per markt verschillen, dus het is verstandig om het aanbod bij uw lokale dealer te controleren.

Kan de BMW i3 Neue Klasse worden opgeladen via een gewoon stopcontact?

U kunt deze auto opladen via een gewoon stopcontact als u een mobiele thuislader met een Schuko-stekker aanschaft. Een dergelijke lader levert een vermogen tot 3,7 kW en dient vanwege de grote accucapaciteit van de Neue Klasse voornamelijk als noodoplossing of voor onderweg. Houd er rekening mee dat de elektrische installatie in goede staat moet verkeren en gecontroleerd moet zijn door een elektricien.

Laadt de BMW i3 via een wallbox met 11 of 22 kW?

Standaard laadt de nieuwe BMW i3 met een vermogen tot 11 kW via 3-fasen stroom. Een vermogen van 22 kW is alleen beschikbaar als u de optionele boordlader AC-Laden Professional bestelt (code 4U6, kosten 740 euro in Duitsland). Om thuis 22 kW te bereiken, zijn tevens een 22 kW-wallbox en een 32 A-aansluiting vereist.

Welke wallbox kiezen voor de nieuwe BMW i3?

Voor de standaarduitvoering van de auto is een 11 kW-wandlaadstation of een mobiele lader aangesloten op een CEE 16 A-krachtstroomstopcontact de beste keuze. Als u de fabrieksoptie voor 22 kW kiest en over voldoende aansluitcapaciteit beschikt, kunt u een 22 kW-laadstation installeren. Wilt u uw huis van stroom voorzien vanuit de accu van de auto (V2H/V2G), dan heeft de fabrikant hiervoor de BMW Wallbox Professional van 11 kW voorzien.

Heeft de nieuwe BMW i3 een Vehicle-to-Load-functie?

Ja, maar de Vehicle-to-Load-functie met een vermogen tot 3,7 kW maakt geen deel uit van de basisuitrusting. Het is onderdeel van het AC-Laden Professional-pakket en vereist de aanschaf van speciale adapters uit de originele BMW-accessoirecatalogus. Zonder deze optie is het voeden van externe apparaten rechtstreeks vanuit de laadpoort niet mogelijk.

Bronnen

• BMW: Preisliste BMW i3 (November 2026) - pagina van de fabrikant (bmw.de)
• BMW Group: Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition - pagina van de fabrikant (press.bmwgroup.com)
• Motor1: BMW i3 revealed - vakartikel (motor1.com)
• Luxe Digital: BMW i3 50 xDrive, the first fully electric 3 Series - vakartikel (luxe.digital)
• BMWBLOG: 2027 BMW i3 sedan launch model - vakartikel (bmwblog.com)