Welke laadkabel voor Audi Q4 e-tron - stopcontact en wallbox

Als Amazon-Partner verdien ik aan in aanmerking komende aankopen.

Welke laadkabel voor Audi Q4 e-tron? Voor laadpalen zit hij standaard bij de auto

Voor het laden bij een laadpaal of wallbox krijg je de kabel samen met de auto. Volgens ADAC is de kabel voor laadstations standaard meegeleverd, en in de prijslijst van Audi Nederland is dit een Mode 3-kabel van 6 m, geschikt voor 11 kW.

Een kabel voor een gewoon stopcontact thuis is een dure optie. ADAC noemt 700 euro in Duitsland, en in Nederland kan een Schuko-kabel van 194 euro alleen samen met het laadsysteem Compact van 769 euro worden besteld.

De auto laadt met wisselstroom (AC) tot 11 kW. Daarom is voor thuis een wallbox of een mobiele oplader meestal een betere keuze dan een dure kabel voor het stopcontact.

Wat zit er in het pakket en wat ontbreekt

In het pakket zit een type 2-kabel voor AC-laadpalen. Die past op een wallbox in de garage en op openbare laadpalen.

Er zit geen kabel voor een gewoon stopcontact bij. Je kunt die als optie bestellen, maar de prijs uit de vorige sectie is een reden om naar een andere oplossing te kijken.

Als je vaak op twee plekken parkeert, overweeg dan een tweede, langere kabel. Een type 2-kabel van zeven meter voor 11 kW reikt tot een laadpaal aan de andere kant van de auto, terwijl de standaardkabel in de versie uit de Nederlandse prijslijst 6 m lang is.

Goed om te weten: de Q4 e-tron is de eerste Audi met bidirectioneel laden. In de Nederlandse prijslijst is bidirectioneel AC-laden een optie, dus niet elke auto heeft het.

Hoe snel laadt de Audi Q4 e-tron

De laadtijd hangt af van hoeveel stroom de installatie kan leveren. De onderstaande waarden van EV Database gelden voor de versie met een accu van 59 kWh netto, dus de basisversie.

• Eén fase, 16 A: 3,7 kW, ongeveer 18 u 45 min.
• Eén fase, 32 A: 7,4 kW, ongeveer 9 u 30 min.
• Drie fasen, 16 A: 11 kW, ongeveer 6 u 30 min.
• Drie fasen, 32 A: nog steeds 11 kW, omdat de boordlader de limiet bepaalt.

In de praktijk: bij een stopcontact van 3,7 kW duurt een volledige lading bijna een etmaal, dus één nacht is niet genoeg. Bij 7,4 kW lukt het in een nacht en bij 11 kW in enkele uren.

Er zijn accu's van 63 kWh en 82 kWh (Auto Express), dus een grotere accu laadt langer. Het AC-vermogen blijft hetzelfde. Bij een DC-snellader noemt ADAC 160 kW voor de basisversie, en Audi vermeldt 185 kW voor de versie met de krachtigere aandrijving.

Hieronder hebben we accessoires geselecteerd op basis van de installatie die je thuis kunt hebben: een stopcontact, een CEE-aansluiting, één fase of drie fasen.

Aanbevolen laadkabels en laders voor Audi Q4 e-tron

Wat te kiezen voor thuis

Als je thuis drie fasen hebt, is een wallbox van 11 kW de beste keuze. Zo benut je het volledige vermogen dat de auto aankan. De montage laat je door een elektricien uitvoeren.

Wil je geen wallbox laten installeren of wissel je vaak van locatie, kies dan een mobiele wallbox voor het rode CEE 16 A-stopcontact. Die laadt met drie fasen tot 11 kW. Het stopcontact moet een eigen groep hebben die door een elektricien is gecontroleerd.

Bij één fase volstaat een wallbox van 7,4 kW. Dat is het maximum dat je uit zo'n installatie haalt en 's nachts geeft het ongeveer 9 u 30 min voor de basisversie.

Een oplader voor een Schuko-stopcontact tot 3,7 kW is een oplossing voor 's nachts of onderweg. Hij vervangt de kabel uit de Audi-optielijst, maar niet de wallbox.

Een kabel van 32 A (22 kW) kun je beter overslaan. Hij maakt het laden niet sneller, want de auto neemt toch maar 11 kW op.

Goed om te weten: in het Verenigd Koninkrijk behoort de Q4 e-tron al drie jaar tot de drie best verkochte elektrische auto's (Auto Express).

Veelgestelde vragen over de kabel en het laden van de Audi Q4 e-tron

Zit er een laadkabel bij de Audi Q4 e-tron?

Ja, de kabel voor het laadstation is standaard. In de Nederlandse prijslijst is dat een Mode 3-kabel van 6 m, tot 11 kW. Een kabel voor een gewoon stopcontact zit er standaard niet bij.

Kun je de Audi Q4 e-tron laden via een gewoon stopcontact?

Dat kan, maar daarvoor heb je een kabel voor het huishoudelijke stopcontact nodig. ADAC schat die op 700 euro, terwijl de Schuko-kabel in Nederland 194 euro kost en alleen bij het Compact-systeem wordt geleverd. Een andere optie is een oplader voor het stopcontact tot 3,7 kW, maar het laden gaat dan erg langzaam.

Welke wallbox kies je voor de Audi Q4 e-tron?

Bij drie fasen kies je een wallbox van 11 kW. Bij één fase kies je 7,4 kW. Wil je geen installatie, dan kun je een mobiele wallbox voor het CEE 16 A-stopcontact gebruiken.

Laadt de Audi Q4 e-tron met 22 kW?

Nee. Laden met wisselstroom stopt bij 11 kW, omdat de boordlader dat begrenst. Een wallbox van 22 kW of een kabel van 32 A maakt het laden niet sneller.

Hoe lang duurt het laden van de Audi Q4 e-tron met een wallbox?

Volgens EV Database duurt het voor de versie met 59 kWh netto ongeveer 9 u 30 min bij 7,4 kW en ongeveer 6 u 30 min bij 11 kW. Versies met een grotere accu hebben meer tijd nodig.

Bronnen

• Audi MediaCenter: Audi Q4 SUV e-tron - pagina van de fabrikant (audi-mediacenter.com)
• Audi Nederland: prijslijst Q4 e-tron MY27 (september 2026) - pagina van de fabrikant (emea-dam.audi.com)
• ADAC Autokatalog: Audi Q4 e-tron (ab 07/26) - vakartikel (adac.de)
• EV Database: Audi Q4 e-tron (MY27) - vakartikel (ev-database.org)
• Auto Express: new Audi Q4 e-tron - vakartikel (autoexpress.co.uk)
• EVseekers: Audi Q4 e-tron battery and charging - vakartikel (evseekers.com)