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Respuesta rápida: nuestra primera opción es GONEO 11 kW, 7 m (Tipo 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE).
¿Qué cable de carga para Škoda Epiq? Según el concesionario, ambos vienen incluidos
Según el concesionario de Škoda Bellemann, de serie recibes dos cables: un cable Mode 3 tipo 2 de 16 A para wallbox y postes de carga, y un cable Mode 2 de 10 A para un enchufe doméstico normal. Son datos del concesionario y el paquete puede depender del país, así que confírmalo al hacer el pedido. Škoda, en sus materiales de prensa, solo menciona una bolsa para cables en el maletero.
Todas las versiones del Epiq llevan de serie carga AC de hasta 11 kW, y no existe opción de 22 kW. Para casa basta, por tanto, un wallbox de 11 kW o un cargador móvil de 11 kW. Un equipo más potente no acelerará nada, porque el coche limitará la potencia a 11 kW de todos modos.
Para que quede claro: un cable de 32 A tampoco cambiará nada. El coche aceptará solo lo que permita su cargador a bordo.
Versiones del Epiq y tiempos de carga
El Epiq se fabrica en serie desde junio de 2026. El Epiq 55 tiene una batería de 51,7 kWh, y el Epiq 40 tiene 37 kWh útiles. El Epiq 35 se puede pedir desde octubre de 2026.
Los tiempos siguientes los indica el concesionario Bellemann, no el fabricante. Con corriente alterna de 11 kW, el Epiq 55 necesita unas 5 horas y 30 minutos, y el Epiq 40 unas 4 horas. En la práctica, es una carga nocturna, sin prisas.
En un cargador rápido DC, el Epiq 55 admite hasta 105 kW y carga del 10 al 80% en 24 minutos. El Epiq 40 admite hasta 88 kW y lo hace en 23 minutos. Para el Epiq 35 se indican provisionalmente 50 kW.
Curiosidad: el Epiq 40 carga del 10 al 80% un minuto más rápido que el Epiq 55, a pesar de su menor potencia DC. El motivo es simple: tiene una batería más pequeña.
Hemos elegido productos adaptados a lo que el coche realmente admite: 11 kW en corriente alterna, además de una solución para la carga lenta desde un enchufe y un cable adicional.
Cables y cargadores recomendados para Škoda Epiq
1. GONEO 11 kW, 7 m
Tipo 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Cable Tipo 2 para wallbox y postes AC públicos: tres fases de 16 A, es decir 11 kW, lo que admite el cargador de a bordo de serie. Con 7 m llegas a un poste aunque quede al otro lado del coche. El fabricante indica certificación TÜV y CE e incluye una bolsa.
2. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Cargador portátil para la toma industrial roja CEE 16 A (400 V): carga trifásica hasta 11 kW sin instalar un wallbox, con corriente ajustable de 6 a 16 A. Lleva protección diferencial RCD tipo A con detección de 6 mA DC y carcasa IP66. La toma CEE debe tener un circuito propio revisado por un electricista.
3. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Wallbox · 11 kW · cable 5 m · sin app
Wallbox del fabricante alemán Heidelberg: 11 kW, cable Tipo 2 fijo de 5 m y manejo sencillo sin app ni RFID. Permite repartir la potencia entre varias unidades si cargas más de un coche. La instalación debe hacerla un electricista.
4. dé Schuko 3,7 kW
Enchufe doméstico · hasta 3,7 kW · 6 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Cargador para enchufe doméstico Schuko, para la noche o de viaje: hasta 3,7 kW, y si la instalación es antigua puedes bajar la corriente a 6-10 A. Cable de 6 m, inicio diferido de 0,5 a 8 horas y protección RCD tipo A con detección de 6 mA DC. Es una carga lenta de emergencia, no sustituye a un wallbox.
Carga desde el enchufe y un segundo cable más largo
El cable Mode 2 incluido de 10 A ofrece unos 2,3 kW. Es una carga lenta, útil en casa de familiares o de viaje, pero no para el día a día. Un cargador para enchufe doméstico de hasta 3,7 kW es más rápido, aunque sigue siendo una carga lenta y no sustituye a un wallbox.
Si en tu garaje tienes una toma industrial CEE de 16 A, es mejor elegir un cargador móvil para ese tipo de toma. Ofrece 11 kW, es decir, el máximo del coche, sin necesidad de instalar un wallbox. La toma debe evaluarla un electricista, porque tiene que contar con un circuito propio y adecuado.
Un segundo cable tipo 2 más largo tiene sentido cuando el poste está al otro lado del coche o aparcas marcha atrás. Para ello sirve, por ejemplo, el GONEO de 7 m para 11 kW. También resulta útil en postes públicos de AC, donde no siempre hay un cable fijo.
Curiosidad: el frunk del Epiq tiene 25 litros y forma parte del paquete Premium. ADAC señala que prácticamente solo cabe el cable.
Wallbox de Škoda y otros wallbox de 11 kW
Škoda vende su propio wallbox Charger Connect de 11 kW con cable de 7,5 m y en su catálogo menciona el Epiq junto a él. Es una opción cómoda si quieres comprarlo todo en un solo sitio y tener la seguridad de que la marca lo recomienda.
Sin embargo, no es el único camino. Un wallbox de otra marca de 11 kW ofrecerá lo mismo, porque el límite lo pone el coche y no el dispositivo. Un ejemplo es el Heidelberg Energy Control 11 kW, con cable tipo 2 fijo de 5 m y un manejo sencillo, sin aplicación ni RFID.
A la hora de elegir, fíjate en tres cosas: la potencia de 11 kW, la longitud del cable según el lugar donde aparques y si prefieres un cable fijo o uno propio. La instalación del wallbox siempre debe hacerla un electricista.
Preguntas frecuentes sobre la carga del Škoda Epiq
¿Incluye el Škoda Epiq un cable de carga?
Según el concesionario Bellemann, sí: de serie incluye un cable Mode 3 tipo 2 de 16 A y un cable Mode 2 para enchufe de 10 A. Son datos del concesionario y el contenido del paquete puede depender del país. Antes de hacer el pedido, asegúrate de qué recibirás exactamente en el tuyo.
¿Se puede cargar el Škoda Epiq desde un enchufe normal?
Sí, con el cable Mode 2 incluido, que ofrece unos 2,3 kW. Es una carga lenta, por lo que sirve para pasar la noche o cuando no tienes otra opción. Para el día a día es mejor un wallbox o un cargador móvil para toma CEE de 16 A.
¿Qué wallbox elegir para el Škoda Epiq?
Basta con un wallbox de 11 kW, porque es lo que admite el coche. Puedes elegir el Charger Connect de Škoda con cable de 7,5 m o un wallbox de otra marca, por ejemplo Heidelberg. Un modelo más potente no tiene sentido, y la instalación debe encargarse a un electricista.
¿Carga el Škoda Epiq a 22 kW?
No. Todas las versiones incluyen de serie AC de 11 kW y no existe la opción de 22 kW. Un wallbox de 22 kW o un cable de 32 A no acortarán la carga.
¿Cuánto tarda en cargarse el Škoda Epiq con un wallbox?
Según el concesionario Bellemann, el Epiq 55 se carga a 11 kW en unas 5 horas y 30 minutos, y el Epiq 40 en unas 4 horas. Para el Epiq 35 todavía no tenemos ese valor. En un cargador rápido DC, del 10 al 80% tarda unos 23-24 minutos en las versiones 40 y 55.
Fuentes
- Škoda Storyboard: Epiq, frequently asked questions - página del fabricante (skoda-storyboard.com)
- Škoda Storyboard: the new all-electric entry model - página del fabricante (skoda-storyboard.com)
- Škoda: Home charging - página del fabricante (skoda-auto.com)
- EV Database: Škoda Epiq 55 - artículo especializado (ev-database.org)
- Electra: Škoda Epiq price, range and charging - artículo especializado (go-electra.com)
- AutoUA: Škoda Epiq won't cross the Atlantic - artículo especializado (autonews.autoua.net)
- Autosalon Bellemann: Škoda Epiq laden 2026 - artículo especializado (automobilsalon-bellemann.de)
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