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Respuesta rápida: nuestra primera opción es dé Schuko 3,7 kW (Enchufe doméstico · hasta 3,7 kW · 6 m · RCD tipo A + 6 mA DC).
¿Qué cable de carga para Kia EV2? Información clave para empezar
Para la carga diaria del Kia EV2, la mejor opción es un wallbox fijo de 11 kW o un cargador portátil conectado a una toma de corriente trifásica roja CEE 16 A. El cable de serie tipo 2 de 5 metros de longitud se incluye de serie a partir del acabado Air, mientras que el adaptador para una toma doméstica convencional de 230 V es una opción de pago. Solo merece la pena comprar un cable compatible con 22 kW si tu coche cuenta con el cargador de a bordo opcional de 22 kW disponible a partir del acabado Earth.
Si planeas cargar el coche durante los viajes en estaciones públicas de AC, el cable tipo 2 (de serie a partir del acabado Air) será más que suficiente. Por otro lado, si aparcas en un garaje con un enchufe estándar con toma de tierra, necesitarás un cargador específico con clavija Schuko. Ten en cuenta que la carga desde una toma tradicional es lenta y se considera principalmente una solución para emergencias.
Versiones de batería, potencias de a bordo y tiempos de carga
El SUV compacto fabricado en la localidad eslovaca de Žilina está disponible con dos baterías a elegir: una más pequeña con una capacidad de 42,2 kWh y otra más grande de 61,0 kWh. En todas las versiones se incluye de serie un cargador de a bordo trifásico de 11 kW. Sin embargo, el Kia EV2 es el primer modelo de la marca en el que se puede adquirir de forma opcional la carga con corriente alterna de hasta 22 kW.
La potencia de carga influye directamente en el tiempo necesario para pasar del 10 al 100 por ciento. Con el cargador estándar de 11 kW, la batería más pequeña se carga en 4 horas y 5 minutos, mientras que el paquete de mayor tamaño requiere 5 horas y 35 minutos. Si eliges la versión con la opción de 22 kW y la conectas a un punto compatible, este tiempo se reduce a 2 horas y 35 minutos para la batería pequeña y a exactamente 3 horas para la batería de 61,0 kWh.
En trayectos largos podrás utilizar estaciones rápidas de corriente continua DC. Con independencia de la capacidad de batería elegida, la recarga del 10 al 80 por ciento dura unos 30 minutos. Por su parte, en casa, las cuestiones de seguridad y la instalación de cualquier punto de recarga de pared deben dejarse en manos de un electricista cualificado.
Curiosidad: Según Kia, en septiembre de 2026 el EV2 fue el coche eléctrico más elegido por los clientes particulares en el Reino Unido.
A continuación, hemos preparado una selección de accesorios de carga probados que se adaptan a la perfección a las especificaciones técnicas de este modelo.
Cables y cargadores recomendados para Kia EV2
1. dé Schuko 3,7 kW
Enchufe doméstico · hasta 3,7 kW · 6 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Cargador para enchufe doméstico Schuko, para la noche o de viaje: hasta 3,7 kW, y si la instalación es antigua puedes bajar la corriente a 6-10 A. Cable de 6 m, inicio diferido de 0,5 a 8 horas y protección RCD tipo A con detección de 6 mA DC. Es una carga lenta de emergencia, no sustituye a un wallbox.
2. GONEO 11 kW, 7 m
Tipo 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Cable Tipo 2 para wallbox y postes AC públicos: tres fases de 16 A, es decir 11 kW, lo que admite el cargador de a bordo de serie. Con 7 m llegas a un poste aunque quede al otro lado del coche. El fabricante indica certificación TÜV y CE e incluye una bolsa. La versión de 22 kW (32 A) solo tiene sentido si el coche lleva el cargador de a bordo opcional de 22 kW.
Ver GONEO 11 kW, 7 m (11 kW, 7 m) en Amazon → · Versión 22 kW (32 A, 5 m) →
3. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Cargador portátil para la toma industrial roja CEE 16 A (400 V): carga trifásica hasta 11 kW sin instalar un wallbox, con corriente ajustable de 6 a 16 A. Lleva protección diferencial RCD tipo A con detección de 6 mA DC y carcasa IP66. La toma CEE debe tener un circuito propio revisado por un electricista.
4. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Wallbox · 11 kW · cable 5 m · sin app
Wallbox del fabricante alemán Heidelberg: 11 kW, cable Tipo 2 fijo de 5 m y manejo sencillo sin app ni RFID. Permite repartir la potencia entre varias unidades si cargas más de un coche. La instalación debe hacerla un electricista.
Función V2L y alimentación de otro coche desde la batería del EV2
El Kia EV2 ofrece la tecnología Vehicle-to-Load, que permite alimentar dispositivos externos con corriente alterna de hasta 3,6 kW de potencia. Puedes obtener energía de dos formas: mediante un adaptador especial que se conecta directamente a la toma de carga exterior del coche o desde una toma de 230 V situada en la parte trasera del habitáculo. La disponibilidad de estas soluciones varía según el nivel de equipamiento seleccionado.
Kia cita como ejemplos una parrilla eléctrica, una cafetera portátil y la carga de bicicletas eléctricas. Según Kia, a través de un cable con controlador ICCB conectado a la toma también se puede cargar otro coche eléctrico (V2V), y la función se desactiva cuando la batería del EV2 cae por debajo del 20 por ciento.
Los cables y adaptadores V2L caben fácilmente en el maletero delantero. El llamado frunk tiene una capacidad de 15 litros, aunque su presencia también depende de la variante de equipamiento elegida.
Qué tener en cuenta en las listas de precios antes de la compra
Al planificar la compra del EV2, revisa detenidamente las especificaciones para tu mercado, ya que el equipamiento de serie y el contenido de los paquetes varían según el país. Según los datos del concesionario alemán Ludego, la versión básica Light no incluye el cable de carga en el equipamiento de fábrica. Solo a partir de la versión Air se incluye de serie un cable tipo 2 de cinco metros.
El adaptador con enchufe doméstico convencional de 10 A figura en la oferta del concesionario alemán como una opción de pago con un precio de 259 euros. Si no deseas comprar un accesorio costoso en el concesionario, puedes optar sin problemas por un cargador doméstico universal con protecciones verificadas. Solo recuerda que la toma doméstica debe tener una instalación en buen estado y revisada por un electricista.
Presta atención también a las dependencias entre los paquetes opcionales. La opción de carga en AC de 22 kW, denominada paquete P4, cuesta 990 euros en Alemania, pero solo se puede adquirir a partir de la versión Earth y requiere la selección previa del paquete P3 Winter-Connect por 1390 euros. En este paquete de invierno encontrarás, entre otros elementos, una bomba de calor, una toma interior de 230 V y la tecnología V2L.
Preguntas frecuentes sobre accesorios de carga para el Kia EV2
¿Incluye el Kia EV2 un cable de carga de serie?
Depende del nivel de equipamiento y del mercado en el que compres el vehículo. En la oferta del concesionario alemán, el cable tipo 2 de cinco metros es un elemento de serie a partir de la versión Air, mientras que en la versión básica Light no figura en la lista. El cargador convencional con enchufe para toma doméstica es una opción con coste adicional.
¿Se puede cargar el Kia EV2 en un enchufe convencional?
Sí, el coche se puede cargar sin problemas en una toma estándar de 230 V con toma de tierra. Esto requiere la compra de un cargador con controlador ICCB, ya que el adaptador de fábrica es de pago. Es un proceso lento, por lo que en el uso diario resulta adecuado principalmente para recuperar energía por la noche o en situaciones de emergencia.
¿Carga el Kia EV2 a una potencia de 22 kW?
El coche puede cargar en corriente AC a una potencia de 22 kW, pero es una función opcional disponible a partir de la versión Earth. De serie, cada variante sale de fábrica con un cargador trifásico de 11 kW. Para aprovechar los 22 kW completos, necesitas no solo haber adquirido la opción en el vehículo, sino también un cable de 32 A y un punto de carga con la potencia adecuada.
¿Qué wallbox elegir para el Kia EV2?
En la mayoría de los hogares, la mejor opción es un wallbox fijo trifásico de 11 kW. Aprovecha al máximo la capacidad del cargador de a bordo de serie y carga la batería del 10 al 100 por ciento en 4 h 05 min (42,2 kWh) o en 5 h 35 min (61,0 kWh). La instalación de este dispositivo en la red doméstica siempre debe ser realizada por un electricista autorizado.
¿Dispone el Kia EV2 de la función Vehicle-to-Load?
Sí, el Kia EV2 es compatible con la tecnología V2L de hasta 3,6 kW de potencia, según la versión y los paquetes de equipamiento elegidos. Permite alimentar dispositivos externos o cargar otro coche eléctrico mediante un cable ICCB. Esta función se desactiva automáticamente cuando el nivel de carga de la batería del EV2 desciende por debajo del límite del 20 por ciento.
Fuentes
- Kia: Pressemappe Kia EV2 (März 2026) - página del fabricante (press.kia.com)
- Electrek: Kia reveals EV2 prices - artículo especializado (electrek.co)
- Electrek: Kia EV2 sees immediate demand in the UK - artículo especializado (electrek.co)
- Green Car Guide: Kia EV2 priced from £24,245 - artículo especializado (greencarguide.co.uk)
- EV Database: Kia EV2 42.2 kWh - artículo especializado (ev-database.org)
- Ludego: Kia EV2 Air, Ausstattung und Optionen - artículo especializado (ludego.com)
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