Welches Ladekabel für VW ID. Cross - Steckdose, mobile Wallbox und Wallbox

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Welches Ladekabel für VW ID. Cross? Beginnen Sie mit 11 kW

Der ID. Cross lädt mit Wechselstrom (AC) in allen Versionen mit bis zu 11 kW. Eine Option mit 22 kW gibt es nicht, ein 32-A-Kabel beschleunigt also nichts.

Für zu Hause haben Sie drei sinnvolle Möglichkeiten: ein Ladegerät für die normale Steckdose, eine mobile Wallbox für die CEE-16-A-Steckdose oder eine 11-kW-Wallbox. Zum Laden an öffentlichen Ladesäulen und an einer Wallbox ohne eigenes Kabel benötigen Sie ein Mode-3-Kabel vom Typ 2.

Ob ein solches Kabel im Lieferumfang enthalten ist, müssen Sie im Konfigurator oder in der Bestellung prüfen. VW macht dazu in den Pressematerialien zum ID. Cross keine Angaben. Beim ID. Polo auf derselben Plattform gehört das Mode-3-Kabel serienmäßig dazu, aber das ist ein anderes Auto, gehen Sie also nicht davon aus, dass es beim ID. Cross genauso ist.

Versionen und Batterien: Was das für das Laden bedeutet

Der ID. Cross ist ein kompakter elektrischer SUV auf der MEB+-Plattform, derselben wie beim ID. Polo. Die Basisversion Trend hat 85 kW und eine 37-kWh-LFP-Batterie. Life und Style sind mit 99 kW und einer 37-kWh-Batterie oder mit 155 kW und einer 52-kWh-NMC-Batterie erhältlich (Nettokapazitäten).

Das AC-Laden ist in jeder Version gleich: bis zu 11 kW. Bei 37 kWh dauert eine vollständige Ladung mit dieser Leistung laut electrive weniger als 4 Stunden. Für 52 kWh gibt die EV Database von 0 bis 100% 5 Std. 45 Min. an. In der Praxis erledigen eine Wallbox oder eine mobile Wallbox das über Nacht.

Das DC-Laden an Schnellladestationen ist serienmäßig. Die Version mit 37 kWh nimmt bis zu 90 kW auf und lädt von 10 auf 80% in etwa 23 Minuten. Die Version mit 52 kWh nimmt bis zu 105 kW auf, derselbe Bereich dauert etwa 24 Minuten. An DC-Schnellladestationen hängt das Kabel an der Säule, hier müssen Sie also nichts dazukaufen.

Unten haben wir Ladegeräte und Kabel zusammengestellt, die auf 11 kW AC ausgelegt sind, also das Maximum, das der ID. Cross aufnimmt, sowie ein Ladegerät für die normale Steckdose.

Empfohlene Ladekabel und Wallboxen für VW ID. Cross

Mode-3-Kabel und ein zweites, längeres Kabel

Das Mode-3-Kabel hat auf beiden Seiten einen Typ-2-Stecker und dient für die Wallbox sowie für öffentliche AC-Ladesäulen. Um die vollen 11 kW zu nutzen, muss es drei Phasen mit je 16 A unterstützen. Ein dünneres einphasiges Kabel begrenzt die Leistung.

Das originale VW Mode-3-Kabel ist 6 m lang und verträgt drei Phasen mit je 20 A, sodass das 11-kW-Bordladegerät es voll ausnutzt. Wenn es in der Bestellung nicht enthalten ist, ist es eine einfache Wahl. Eine Alternative ist das GONEO-Kabel Typ 2 mit 7 m Länge, 11 kW (3 x 16 A), mit Tasche im Lieferumfang.

Ein zweites, längeres Kabel ist praktisch, wenn die Ladesäule auf der anderen Seite des Autos steht oder Sie rückwärts einparken. Sieben Meter bieten mehr Spielraum als sechs. Nehmen Sie dafür aber kein 32-A-Kabel in der Hoffnung auf schnelleres Laden, denn das Auto begrenzt die Leistung ohnehin auf 11 kW.

Gut zu wissen: Das vordere Staufach fasst 25 l, und VW selbst zeigt es als Platz für das Ladekabel.

Vehicle-to-Load: Geräte aus dem Auto mit Strom versorgen

Vehicle-to-Load (V2L) ermöglicht es, Energie aus der Batterie an Geräte abzugeben. Im ID. Cross ist die Funktion serienmäßig, die Leistung beträgt bis zu 3,6 kW. Das reicht für einen Laptop, Elektrowerkzeuge oder zum Laden eines E-Bikes.

Sie benötigen einen Adapter mit Schuko-Stecker. Laut VW und New Mobility ist er eine Option aus dem VW Zubehör. Fügen Sie ihn daher Ihrer Bestellung hinzu, wenn Sie Ausflüge ins Grüne oder Arbeiten im Freien planen. Achten Sie bei größeren Verbrauchern auf das Limit von 3,6 kW.

Die Installation der Wallbox und die Prüfung des Stromkreises für die CEE-Steckdose überlassen Sie immer einer Elektrofachkraft.

Gut zu wissen: Der Kofferraum des ID. Cross fasst 475 l, also 20 l mehr als beim T-Cross mit Verbrennungsmotor (VW).

FAQ: die häufigsten Fragen zum Laden des ID. Cross

Ist beim VW ID. Cross ein Ladekabel im Lieferumfang enthalten?

VW gibt in den Pressematerialien zum ID. Cross nicht an, ob ein Mode-3-Kabel serienmäßig ist. Beim ID. Polo nennt VW ein Mode-3-Kabel Typ 2 mit 16 A als serienmäßig, aber das ist ein anderes Auto. Prüfen Sie dies im Konfigurator oder in der Bestellung. Ein Kabel für die normale Haushaltssteckdose gibt es in den VW Materialien nicht.

Kann man den VW ID. Cross an einer normalen Steckdose laden?

Ja, mit einem Ladegerät für die Steckdose, das bis zu 3,7 kW liefert. Stellen Sie bei einer älteren Installation einen niedrigeren Strom ein, z. B. 6-10 A. Das ist langsames Laden über Nacht oder unterwegs, kein Ersatz für eine Wallbox.

Lädt der VW ID. Cross mit 22 kW?

Nein. AC ist bei allen Versionen auf 11 kW begrenzt, eine 22-kW-Option gibt es nicht. Ein 32-A-Kabel beschleunigt das Laden nicht.

Welche Wallbox für den VW ID. Cross wählen?

Eine 11-kW-Wallbox nutzt das Maximum des Autos aus, zum Beispiel die Heidelberg Energy Control mit einem Typ-2-Kabel von 5 m Länge. Wenn Sie keine Wallbox montieren möchten, aber eine 16-A-CEE-Steckdose haben, eignet sich eine mobile 11-kW-Wallbox. Die CEE-Steckdose sollte einen eigenen Stromkreis haben, der von einer Elektrofachkraft geprüft wurde. Die Installation der Wallbox übernimmt eine Elektrofachkraft.

Wofür dient die Vehicle-to-Load-Funktion im ID. Cross?

Sie ermöglicht es, Geräte mit bis zu 3,6 kW aus der Autobatterie zu versorgen. Die Funktion ist serienmäßig, aber der Adapter mit Schuko-Stecker ist eine Option aus dem VW Zubehör.

Lies auch

• Welches Ladekabel für VW ID.4 und ID.5 - Lieferumfang, Schuko und Wallbox
• Welches Ladekabel für VW ID.3 Neo - Lieferumfang, Schuko und Wallbox
• Welches Ladekabel für VW ID.7 - Lieferumfang, Schuko und Wallbox

Quellen

• Volkswagen Newsroom: Weltpremiere des neuen ID. Cross - Herstellerseite (volkswagen-newsroom.com)
• Volkswagen Newsroom: ID. Cross auf einen Blick - Herstellerseite (volkswagen-newsroom.com)
• electrive: VW ID. Cross launches just below 28,000 euros - Fachartikel (electrive.com)
• New Mobility: VW launches ID. Cross - Fachartikel (newmobility.news)
• EV Database: Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh - Fachartikel (ev-database.org)
• Autocar India: Volkswagen reveals key specs of the ID. Cross - Fachartikel (autocarindia.com)
• electrive.net: ID. Cross Basisversion jetzt konfigurierbar - Fachartikel (electrive.net)