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Réponse rapide: notre premier choix est dé Schuko 3,7 kW (Prise domestique · jusqu'à 3,7 kW · 6 m · RCD type A + 6 mA DC).
Quel câble de recharge pour Audi Q4 e-tron ? Pour les bornes, il est fourni
Pour la recharge sur borne et wallbox, le câble est livré avec la voiture. Selon l'ADAC, le câble pour borne de recharge est fourni de série, et dans le tarif d'Audi Pays-Bas il s'agit d'un câble Mode 3 de 6 m, jusqu'à 11 kW.
Le câble pour une prise domestique classique est une option coûteuse. L'ADAC indique 700 euros en Allemagne, et aux Pays-Bas le câble Schuko à 194 euros ne peut être commandé qu'avec le système de recharge Compact à 769 euros.
La voiture se recharge en courant alternatif (AC) jusqu'à 11 kW. C'est pourquoi, à la maison, une wallbox ou un chargeur mobile est plus judicieux qu'un câble coûteux pour prise domestique.
Ce qui est fourni et ce qui manque
Un câble de type 2 pour borne AC est fourni. Il convient à la wallbox du garage et aux bornes publiques.
Il n'y a pas de câble pour prise domestique classique. Vous pouvez le commander en option, mais le prix indiqué dans la section précédente incite à chercher une autre solution.
Si vous vous garez souvent à deux endroits, envisagez un second câble, plus long. Un câble de type 2 de 7 mètres en 11 kW atteindra une borne située de l'autre côté de la voiture, alors que le câble de série mesure 6 m dans la version du tarif néerlandais.
Le saviez-vous ? Le Q4 e-tron est la première Audi dotée de la recharge bidirectionnelle. Dans le tarif néerlandais, la recharge bidirectionnelle AC est une option, donc tous les exemplaires n'en sont pas équipés.
À quelle vitesse l'Audi Q4 e-tron se recharge-t-elle
La durée dépend de la puissance que peut fournir l'installation. Les valeurs ci-dessous, issues d'EV Database, concernent la version avec batterie de 59 kWh nets, c'est-à-dire la version de base.
- Monophasé, 16 A : 3,7 kW, environ 18 h 45 min.
- Monophasé, 32 A : 7,4 kW, environ 9 h 30 min.
- Triphasé, 16 A : 11 kW, environ 6 h 30 min.
- Triphasé, 32 A : toujours 11 kW, car le chargeur embarqué limite la puissance.
En pratique : sur une prise de 3,7 kW, une recharge complète prend presque une journée, donc une nuit ne suffit pas. Avec 7,4 kW, vous y arrivez en une nuit, et avec 11 kW en quelques heures.
Les batteries existent en versions 63 kWh et 82 kWh (Auto Express), donc une batterie plus grande mettra plus de temps à se recharger. La puissance AC reste la même. Sur un chargeur rapide DC, l'ADAC indique 160 kW pour la version de base, et Audi annonce 185 kW pour la version à motorisation plus puissante.
Nous avons sélectionné ci-dessous des accessoires selon l'installation que vous pouvez avoir chez vous : prise domestique, prise CEE, une phase ou trois.
Câbles et chargeurs recommandés pour Audi Q4 e-tron
1. dé Schuko 3,7 kW
Prise domestique · jusqu'à 3,7 kW · 6 m · RCD type A + 6 mA DC
Chargeur pour prise domestique, pour la nuit ou en déplacement : jusqu'à 3,7 kW, et le courant se règle de 6 à 10 A si l'installation est ancienne. Câble de 6 m, départ différé de 0,5 à 8 heures et protection RCD type A avec détection 6 mA DC. C'est une recharge lente de dépannage, pas un remplaçant de wallbox.
2. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD type A + 6 mA DC
Chargeur mobile pour prise industrielle rouge CEE 16 A (400 V) : il charge en triphasé jusqu'à 11 kW sans installer de wallbox, avec un courant réglable de 6 à 16 A. Protection différentielle RCD type A avec détection 6 mA DC et boîtier IP66. La prise CEE doit avoir un circuit dédié vérifié par un électricien.
3. dé Wallbox 7,4 kW
Wallbox · 7,4 kW · monophasé · câble 7,5 m · appli
Wallbox monophasée jusqu'à 7,4 kW (6-32 A, 230 V) avec câble Type 2 de 7,5 m, application et badges RFID. Le fabricant annonce une protection différentielle 30 mA AC avec détection 6 mA DC et un boîtier IP54. L'installation se confie à un électricien.
4. GONEO 11 kW, 7 m
Type 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Câble Type 2 pour wallbox et bornes AC publiques : trois phases de 16 A, soit 11 kW, ce qu'accepte le chargeur embarqué de série. Avec 7 m, on atteint aussi une borne placée de l'autre côté de la voiture. Le fabricant annonce les certifications TÜV et CE, housse fournie.
Quel chargeur choisir pour la maison
Si vous avez le triphasé à la maison, le meilleur choix est un wallbox de 11 kW. Vous exploiterez toute la puissance que la voiture accepte. L'installation est réalisée par un électricien.
Si vous ne souhaitez pas installer de wallbox ou si vous changez souvent de lieu, optez pour un wallbox mobile à brancher sur une prise rouge CEE 16 A. Il charge en triphasé jusqu'à 11 kW. La prise doit disposer d'un circuit dédié, vérifié par un électricien.
Avec une seule phase, un wallbox de 7,4 kW suffit. C'est le maximum que vous obtiendrez avec une telle installation, et la nuit, il faut compter environ 9 h 30 min pour la version de base.
Un chargeur pour prise Schuko jusqu'à 3,7 kW est une solution pour la nuit ou en voyage. Il remplace le câble proposé en option par Audi, mais il ne remplace pas un wallbox.
Inutile de prendre un câble 32 A (22 kW). Il n'accélérera rien, car la voiture n'acceptera de toute façon que 11 kW.
Le saviez-vous ? au Royaume-Uni, le Q4 e-tron fait partie depuis trois ans des trois voitures électriques les plus vendues (Auto Express).
Questions fréquentes sur le câble et la recharge de l'Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron est-elle livrée avec un câble de recharge ?
Oui, le câble pour borne de recharge est fourni de série. Dans le tarif néerlandais, il s'agit d'un câble Mode 3 de 6 m, jusqu'à 11 kW. Le câble pour prise domestique n'est pas fourni en standard.
Peut-on recharger l'Audi Q4 e-tron sur une prise domestique ordinaire ?
C'est possible, mais il vous faut pour cela un câble pour prise domestique. L'ADAC l'estime à 700 euros, et aux Pays-Bas, le câble Schuko coûte 194 euros et n'est proposé qu'avec le système Compact. Une autre solution est un chargeur pour prise jusqu'à 3,7 kW, mais la recharge est alors très lente.
Quel wallbox choisir pour l'Audi Q4 e-tron ?
Avec le triphasé, prenez un wallbox de 11 kW. Avec une seule phase, choisissez 7,4 kW. Si vous ne voulez pas d'installation, vous pouvez utiliser un wallbox mobile sur prise CEE 16 A.
L'Audi Q4 e-tron se recharge-t-elle à 22 kW ?
Non. La recharge en courant alternatif s'arrête à 11 kW, car elle est limitée par le chargeur embarqué. Un wallbox de 22 kW ou un câble 32 A n'accélérera rien.
Combien de temps dure la recharge de l'Audi Q4 e-tron sur un wallbox ?
Selon EV Database, pour la version 59 kWh nets, il faut environ 9 h 30 min à 7,4 kW et environ 6 h 30 min à 11 kW. Les versions dotées d'une batterie plus grande demandent plus de temps.
Sources
- Audi MediaCenter: Audi Q4 SUV e-tron - page du fabricant (audi-mediacenter.com)
- Audi Nederland: prijslijst Q4 e-tron MY27 (september 2026) - page du fabricant (emea-dam.audi.com)
- ADAC Autokatalog: Audi Q4 e-tron (ab 07/26) - article spécialisé (adac.de)
- EV Database: Audi Q4 e-tron (MY27) - article spécialisé (ev-database.org)
- Auto Express: new Audi Q4 e-tron - article spécialisé (autoexpress.co.uk)
- EVseekers: Audi Q4 e-tron battery and charging - article spécialisé (evseekers.com)































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