Radio Android z CarPlay do Passata B6 i B7 (oraz CarPlay bez kabla w B8)

Jestem Partnerem Amazon i otrzymuję wynagrodzenie z tytułu określonych zakupów dokonywanych za moim pośrednictwem.

Jakie radio z CarPlay do Passata B6 i B7?

W Passacie B6 i B7 musisz wymienić fabryczne radio na stację 2 DIN z systemem Android, Linuksem lub markowe radio multimedialne, ponieważ fabryczne nawigacje nie obsługują CarPlay ani Android Auto. Jeśli natomiast masz nowszego Passata B8, tam CarPlay jest już fabrycznie, więc zamiast wymieniać ekran, wystarczy wpiąć mały adapter bezprzewodowy do portu USB.

Wybór zależy od tego, jak bardzo zależy ci na zachowaniu fabrycznego wyglądu deski. Możesz wybrać radio idealnie dopasowane kształtem do kokpitu Volkswagena albo zamontować uniwersalną jednostkę 2 DIN w dedykowanej ramce montażowej.

Fabryczne nagłośnienie w Passacie B6 i B7, czyli co kryje deska rozdzielcza

Passat B6 oraz Passat B7 dzielą ten sam rozmiar wnęki radiowej 2 DIN. Jest to dokładnie ten sam otwór, który znasz z Golfa 5 oraz Golfa 6, co znacznie ułatwia dobór sprzętu. Zgodnie z międzynarodową normą ISO 7736 standardowy otwór 2 DIN ma wymiary 180 na 100 milimetrów.

W tych samochodach najczęściej spotkasz fabryczne radia i nawigacje, takie jak RNS 315 oraz RNS 510. Żadne z nich nie miało fabrycznego wsparcia dla CarPlay ani Android Auto. Od czerwca 2012 roku wszystkie Passaty B7 wyjeżdżały z fabryki z radiem cyfrowym DAB w standardzie, ale wciąż bez łączności ze smartfonami.

Ciekawostka: Passat B7 zadebiutował na salonie samochodowym w Paryżu jesienią 2010 roku i zastąpił generację B6. Choć z zewnątrz wyglądał na zupełnie nowe auto, Volkswagen podał wtedy, że nadwozie przeprojektowano całkowicie poza poszyciem dachu, a sam model zachował fabryczny kod typ 3C.

Za fabrycznym radiem kryje się duża kostka Quadlock oraz przewody cyfrowej magistrali CAN-bus. Magistrala odpowiada w aucie za przesyłanie sygnału zapłonu oraz sterowanie radiem za pomocą przycisków na kierownicy.

Trzy drogi do CarPlay i Android Auto w Passacie B6 i B7

Masz do wyboru trzy sprawdzone sposoby na nowoczesne multimedia w swoim aucie. Każdy z nich rozwiązuje problem braku map i muzyki z telefonu w nieco inny sposób.

• Radio dopasowane pod fabryczny kształt VW: Jednostka o zaokrąglonym froncie pasującym wprost do konsoli Passata i Golfa. Urządzenia oparte na Linuksie uruchamiają się błyskawicznie i od razu łączą z telefonem, a modele z Androidem dają dostęp do instalacji dodatkowych aplikacji ze sklepu.
• Duża stacja dedykowana do danego modelu: Przykładem jest Dynavin, który projektuje sprzęt dopasowany do deski konkretnego auta. W Passacie B7 pozwala to zamontować ekran o przekątnej 10 cali, który integruje się z linią kokpitu tak, jakby wyjechał z fabryki.
• Klasyczne markowe radio 2 DIN: Modele marek takich jak Pioneer montujesz przy użyciu ramki redukcyjnej A109. Do montażu potrzebujesz wtedy ramki, przejściówki z kostki Quadlock na złącze ISO z modułem CAN-bus oraz przejściówki antenowej.

Dla osób, które nie chcą demontować fabrycznego radia, osobnym wyjściem jest zewnętrzny ekran montowany na desce lub szybie. Zasilasz go z gniazda zapalniczki, a CarPlay i Android Auto działają bezprzewodowo bez ingerencji w instalację elektryczną auta.

Wybraliśmy sprawdzone urządzenia i akcesoria montażowe, które bez problemu dopasujesz do instalacji oraz wnętrza swojego Volkswagena.

Polecane radia i adaptery do Passata B6, B7 i B8

Passat B8 i bezprzewodowy CarPlay bez wymiany radia

W Passacie B8 produkowanym w latach 2014-2021 sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Samochód wyposażono w system MIB II z funkcją Car-Net App-Connect, która wprowadziła fabryczną obsługę Apple CarPlay oraz Android Auto. Na rynku wtórnym system ten jest standardem, z ekranem o przekątnej 6,5 cala w wersji podstawowej lub 8 cali od wersji wyposażenia SE Nav.

System ten ma jednak dwie cechy, o których musisz wiedzieć podczas codziennego użytkowania. Po pierwsze, po wpięciu telefonu przewodem musisz ręcznie uruchomić CarPlay lub Android Auto na ekranie, ponieważ system nie startuje automatycznie. Po drugie, fabryczne połączenie działa wyłącznie przewodowo przez gniazdo USB.

W Passacie B8 nie ma potrzeby wymiany radia na niefabryczną stację. Wystarczy dokupić niewielki adapter bezprzewodowy, wpiąć go na stałe do fabrycznego portu USB i schować w schowku. Adapter łączy się z twoim telefonem przez Bluetooth i Wi-Fi, przesyłając obraz bezprzewodowo wprost na fabryczny ekran MIB II.

Najczęściej zadawane pytania o CarPlay w Passacie

Czy Passat B7 ma CarPlay?

Nie, Passat B7 nie ma fabrycznie CarPlay ani Android Auto. W tym modelu montowano fabryczne jednostki 2 DIN, takie jak RNS 315 czy RNS 510, a produkcję auta zakończono na przełomie lat 2014 i 2015. Aby korzystać z map z telefonu, musisz wymienić fabryczne radio na stację multimedialną lub zamontować zewnętrzny ekran.

Czy radio do Passata B6 pasuje do B7?

Tak, deska rozdzielcza obu generacji ma dokładnie taki sam otwór montażowy 2 DIN o wymiarach 180 na 100 milimetrów, identyczny jak w Golfie 5 i 6. Radia dedykowane do tej rodziny aut Volkswagena pasują zamiennie do B6 oraz B7. Przy montażu markowych urządzeń uniwersalnych stosuje się tę samą ramkę A109.

Czy po wymianie radia działają przyciski na kierownicy?

Tak, ale musisz zastosować odpowiednią przejściówkę instalacji ze złączem Quadlock na ISO wyposażoną w moduł CAN-bus. Moduł odczytuje cyfrowe sygnały z instalacji auta i przekazuje je do nowego radia, co pozwala zachować sterowanie z kierownicy oraz automatyczne włączanie radia po przekręceniu zapłonu. Bez modułu CAN-bus przyciski multimedialne nie będą działać.

Czy w Passacie B8 CarPlay działa bez kabla?

Fabrycznie system MIB II w Passacie B8 wymaga wpięcia telefonu do gniazda USB za pomocą kabla. Możesz jednak łatwo uzyskać łączność bezprzewodową, wpinając w to gniazdo zewnętrzny adapter bezprzewodowy. Po jednorazowej konfiguracji telefon łączy się z systemem sam po wejściu do samochodu.

Czy mogę sam wymienić radio w Passacie B7?

Tak, wymiana radia w Passacie B7 jest prosta i nie wymaga przerabiania fabrycznej instalacji. Wystarczy podważyć plastikową ramkę ozdobną wokół radia, odkręcić fabryczną jednostkę i podpiąć nowe radio za pomocą gotowych przejściówek Quadlock oraz adaptera antenowego. Wszystkie połączenia działają na zasadzie wtyczek, więc obejdziesz się bez lutowania przewodów.

Źródła

• Volkswagen Newsroom: Passat B7 (2010-2014) - strona producenta (volkswagen-newsroom.com)
• TechRadar: Hands on - Volkswagen Passat review (MIB II, CarPlay, Android Auto) - publikacja branżowa (techradar.com)
• Auto Express: Used Volkswagen Passat (Mk8, 2014-2021) review - publikacja branżowa (autoexpress.co.uk)
• RAC Drive: Volkswagen Passat (2010-2015) used car review - publikacja branżowa (rac.co.uk)
• Wikipedia: Automotive head unit (DIN sizes) - publikacja branżowa (en.wikipedia.org)