Jestem Partnerem Amazon i otrzymuję wynagrodzenie z tytułu określonych zakupów dokonywanych za moim pośrednictwem.
Szybka odpowiedź: nasz pierwszy wybór to dé mobilny wallbox 11 kW (CEE 16 A) (CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD typ A + 6 mA DC).
Jaki kabel do ładowania Hyundai IONIQ 5? Co jest w zestawie
W Niemczech według ADAC oba kable są w wyposażeniu seryjnym: kabel do stacji ładowania i kabel do gniazdka domowego. Dotyczy to wersji 84 kWh, która trafiła do katalogu ADAC w październiku 2025 roku. Do kupienia zostaje więc wallbox albo mobilny wallbox.
Auto przyjmuje prąd przemienny (AC) z mocą od 2,3 do 11 kW. Wallbox czy kabel 22 kW nic tu nie przyspieszą, bo ogranicza go ładowarka pokładowa. Po stronie DC (szybkie ładowanie) IONIQ 5 obsługuje do 260 kW.
W innych krajach nie mamy źródła o zawartości zestawu, więc niczego nie obiecujemy. Zanim wydasz pieniądze na dodatkowy kabel, sprawdź zamówienie albo umowę z dealerem. Dotyczy to zwłaszcza kabla do gniazdka domowego.
Opisujemy model po modernizacji, czyli serię produkowaną od sierpnia 2024 roku.
Jak szybko ładuje IONIQ 5 w domu
Wszystko zależy od tego, ile faz ma twoja instalacja. Poniższe czasy podajemy za EV Database dla wersji 84 kWh z napędem na tylne koła, przy ładowaniu od 0 do 100%.
- Jedna faza, 32 A: 7,4 kW, czyli 12 h 45 min.
- Trzy fazy, 16 A: 11 kW, czyli 8 h 45 min.
- Trzy fazy, 32 A: nadal 11 kW, bo limit narzuca ładowarka pokładowa.
W praktyce: podpięcie auta wieczorem i pełna bateria rano to realny scenariusz przy trzech fazach. Przy jednej fazie też da się to zrobić, ale zostaje mniej zapasu czasu.
Jeśli czasem korzystasz z szybkich ładowarek, instalacja 800 V pozwala według EV Database naładować baterię z 10 do 80% DC w 18 minut.
Poniżej zebraliśmy produkty dobrane do trzech typowych sytuacji: dom z trzema fazami, dom z jedną fazą i wyjazd. Wybraliśmy je według tego, ile mocy IONIQ 5 realnie przyjmie z AC.
Kable i ładowarki do Hyundai IONIQ 5, które polecamy
1. dé mobilny wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD typ A + 6 mA DC
Mobilna ładowarka do czerwonego gniazda siłowego CEE 16 A (400 V): ładuje trzema fazami do 11 kW bez montażu wallboxa, a prąd ustawisz od 6 do 16 A. Ma wbudowane zabezpieczenie RCD typu A z wykrywaniem 6 mA DC i obudowę IP66. Gniazdo CEE powinno mieć osobny obwód sprawdzony przez elektryka.
2. dé wallbox 7,4 kW (1 faza)
Wallbox · 7,4 kW · 1 faza · kabel 7,5 m · aplikacja
Jednofazowy wallbox do 7,4 kW (6-32 A, 230 V) z kablem typu 2 o długości 7,5 m, aplikacją i kartami RFID. Producent podaje zabezpieczenie różnicowoprądowe 30 mA AC z wykrywaniem 6 mA DC i obudowę IP54. Montaż wykonuje elektryk.
3. HEIDELBERG Energy Control 11 kW
Wallbox · 11 kW · kabel 5 m · bez aplikacji
Wallbox niemieckiej firmy Heidelberg: 11 kW, kabel typu 2 o długości 5 m na stałe i prosta obsługa bez aplikacji i RFID. Producent podaje zgodność z niemieckim §14a EnWG. Montaż wykonuje elektryk.
4. GONEO Typ 2, 11 kW, 7 m
Typ 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Kabel typu 2 do wallboxa i publicznych słupków AC: trzy fazy po 16 A, czyli 11 kW, tyle ile przyjmuje seryjna ładowarka pokładowa. 7 m pozwala dosięgnąć słupka stojącego z drugiej strony auta. Producent podaje certyfikaty TÜV i CE, torba jest w zestawie.
5. dé ładowarka do gniazdka 3,7 kW (Schuko)
Zwykłe gniazdko · do 3,7 kW · 6 m · RCD typ A + 6 mA DC
Ładowarka do zwykłego gniazdka z uziemieniem, na noc albo w podróży: do 3,7 kW, a prąd zmniejszysz do 6-10 A, gdy instalacja jest starsza. Ma 6 m kabla, opóźniony start od 0,5 do 8 godzin i zabezpieczenie RCD typu A z wykrywaniem 6 mA DC. To powolne ładowanie awaryjne, nie zamiennik wallboxa.
Co wybrać do domu
Przy trzech fazach najprościej wybrać wallbox 11 kW. To maksimum, które auto przyjmie, więc mocniejszy model nie ma sensu.
Jeśli nie chcesz montować wallboxa, rozważ mobilny wallbox do czerwonego gniazda CEE 16 A. Taki jak dé mobilny wallbox 11 kW ładuje trzema fazami do 11 kW, a prąd ustawisz od 6 do 16 A. Gniazdo CEE powinno mieć osobny obwód sprawdzony przez elektryka.
Gdy w domu masz tylko jedną fazę, wystarczy jednofazowy wallbox 7,4 kW, np. dé wallbox 7,4 kW z kablem 7,5 m. Droższy model 11 kW nie przyspieszyłby ładowania, bo zabrakłoby faz.
Instalację wallboxa wykonuje elektryk.
Po co drugi kabel
Dłuższy kabel typu 2 przydaje się, gdy słupek albo wallbox stoi po drugiej stronie auta niż port. Kabel GONEO Typ 2, 11 kW, 7 m pasuje do wallboxów i publicznych słupków AC bez własnego kabla. Dociera do nich z większego dystansu, a 11 kW to dokładnie tyle, ile przyjmuje seryjna ładowarka pokładowa.
Kabel 32 A (22 kW) niczego nie przyspieszy, więc nie przepłacaj za wyższą moc.
Drugą rzeczą na wyjazdy jest ładowarka do zwykłego gniazdka, np. dé ładowarka do gniazdka 3,7 kW (Schuko). Ma 6 m kabla i pozwala zmniejszyć prąd do 6-10 A przy starszej instalacji. To wolne ładowanie na wyjazd, nie zamiennik wallboxa. Kupisz ją głównie wtedy, gdy w twoim zestawie nie ma kabla do gniazdka domowego.
Ciekawostka: w USA IONIQ 5 od rocznika 2025 ma fabryczny port NACS, a nie CCS jak w Europie (Hyundai USA).
Ciekawostka: sportowy IONIQ 5 N w roczniku 2025 nie miał tego portu, choć zwykła wersja już go dostała. Karta danych rocznika 2026 wymienia port NACS także przy wersji N (Hyundai USA).
Najczęstsze pytania o ładowanie IONIQ 5
Czy Hyundai IONIQ 5 ma kabel do ładowania w zestawie?
W Niemczech według ADAC tak: w wersji 84 kWh seryjnie są kabel do stacji ładowania i kabel do gniazdka domowego. Dla innych krajów nie mamy takiego źródła, więc sprawdź swoje zamówienie.
Jaki wallbox do Hyundai IONIQ 5 wybrać?
Przy trzech fazach wallbox 11 kW, bo to maksimum dla auta. Przy jednej fazie wystarczy model 7,4 kW. Jeśli nie chcesz montażu, możesz użyć mobilnego wallboxa do gniazda CEE 16 A.
Czy Hyundai IONIQ 5 ładuje z mocą 22 kW?
Nie. Prąd przemienny przyjmuje do 11 kW, bo ogranicza go ładowarka pokładowa. Nawet przy trzech fazach 32 A EV Database podaje nadal 11 kW, więc kabel 22 kW niczego nie przyspieszy.
Ile trwa ładowanie Hyundai IONIQ 5 z wallboxa?
Według EV Database dla wersji 84 kWh RWD pełne ładowanie 0-100% trwa 12 h 45 min przy 7,4 kW (jedna faza) i 8 h 45 min przy 11 kW (trzy fazy 16 A).
Czy warto kupić drugi kabel do Hyundai IONIQ 5?
Tak, jeśli twój wallbox albo słupek nie ma kabla, albo potrzebujesz większego zasięgu, np. 7 m. Przyda się też ładowarka do gniazdka jako zapas w podróży, gdy w zestawie nie ma kabla domowego.
Źródła
- Hyundai Deutschland: IONIQ 5 - strona producenta (hyundai.com)
- Hyundai USA: 2026 IONIQ 5 specifications and features - strona producenta (hyundainews.com)
- Hyundai USA: 2026 IONIQ 5 N specifications and features - strona producenta (hyundainews.com)
- Hyundai USA: NACS adapter FAQs - strona producenta (owners.hyundaiusa.com)
- Hyundai USA: IONIQ 5 - strona producenta (hyundaiusa.com)
- ADAC Autokatalog: Hyundai IONIQ 5 84 kWh (ab 10/25) - publikacja branżowa (adac.de)
- EV Database: Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD - publikacja branżowa (ev-database.org)
- Torque News: charging a NACS-equipped IONIQ 5 with adapters - publikacja branżowa (torquenews.com)
- Torque News: an IONIQ 5 lease without the Tesla adapter - publikacja branżowa (torquenews.com)































Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.