Quale cavo di ricarica per Kia EV3 - presa di casa, wallbox e lunghezza del cavo

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Quale cavo di ricarica per Kia EV3? Spieghiamo la questione di connettori e potenza

Per la ricarica di Kia EV3 è necessario un cavo con connettore di Tipo 2, fornito già in dotazione di serie con l'auto. Per l'alimentazione quotidiana della vettura nel garage di casa, la scelta ottimale sarà una wallbox a parete da 11 kW o un caricabatterie portatile per presa industriale CEE 16 A.

Il caricabatterie standard per presa domestica da 230 V non è incluso nella dotazione di serie e deve essere acquistato separatamente come accessorio. Un cavo di grosso spessore e una stazione da 22 kW saranno invece utili solo se si sceglie un'auto dotata del caricatore di bordo opzionale dedicato.

In viaggio la situazione è ancora più semplice, poiché le stazioni rapide a corrente continua DC dispongono di cavi integrati con connettore CCS. Il ripristino dell'energia dal 10 all'80 percento su una colonnina rapida richiede circa 29 minuti nel caso della batteria più piccola da 58,3 kWh e 31 minuti per l'accumulatore con capacità di 81,4 kWh.

Cavo in dotazione e ricarica da presa domestica a 230 V

Nella dotazione di serie con Kia EV3 viene fornito un cavo AC trifase con connettore di Tipo 2, come confermato dal test austriaco di ÖAMTC effettuato sulla versione Earth con batteria da 58,3 kWh. Questo cavo si inserisce perfettamente nel vano portaoggetti anteriore sotto il cofano, ovvero il cosiddetto frunk. In questo modo non occupa spazio nel bagagliaio.

Il caricabatterie per presa domestica comune Schuko è presente nel catalogo ufficiale degli accessori, quindi richiede un sovrapprezzo. Eroga una potenza fino a 3,7 kW, il che in pratica si traduce in un processo molto lento. La ricarica della batteria da 58,3 kWh da una presa normale richiede circa 29 ore.

Un tempo così lungo comporta anche dispersioni di energia nettamente superiori rispetto alla ricarica a 11 kW. È consigliabile quindi considerare la presa a 230 V soprattutto come una soluzione di emergenza o per i viaggi.

Ricorda inoltre che l'equipaggiamento di serie esatto dipende dal paese specifico e dalla versione scelta, motivo per cui è buona norma verificare il listino prezzi attuale prima della consegna della vettura.

Curiosità: Kia EV3 è risultata essere la terza auto elettrica più venduta nel Regno Unito nel suo primo anno di presenza sul mercato.

Potenza di ricarica 11 kW o 22 kW: cosa devi sapere sull'impianto?

Di serie, ogni Kia EV3 è dotata di un caricatore di bordo trifase da 11 kW. Questo valore si adatta perfettamente ai normali allacciamenti domestici, poiché richiede una protezione da 16 A per fase. È assolutamente sufficiente per ricaricare completamente la vettura durante la notte senza problemi.

Un caricatore di bordo più potente da 22 kW sarà disponibile come opzione solo a partire dall'anno modello 2027 per entrambe le capacità di batteria. Kia lo propone tuttavia unicamente a partire dall'allestimento Earth in su. Se acquisti una vettura di un anno precedente o nella versione base, l'acquisto di un cavo da 32 A o di una stazione da 22 kW non ha molto senso, poiché l'auto assorbirà comunque un massimo di 11 kW.

L'installazione di una stazione a parete da 22 kW impone inoltre requisiti notevolmente più severi per la rete domestica. Richiede fusibili da 32 A e una potenza contrattuale adeguatamente elevata da parte del fornitore di energia. Ricorda che l'installazione fissa di qualsiasi wallbox o la predisposizione di una presa industriale deve essere eseguita da un elettricista qualificato.

Curiosità: Negli Stati Uniti la versione base Light è stata proposta a 29 890 dollari, diventando la nuova auto elettrica più economica del marchio Kia su quel mercato.

Di seguito abbiamo preparato un elenco di caricabatterie e cavi collaudati, facilmente adattabili all'impianto di casa e alle caratteristiche tecniche di Kia EV3.

Cavi e caricatori consigliati per Kia EV3

Dove si trova la presa di ricarica e quale lunghezza del cavo scegliere?

La presa di ricarica della Kia EV3 si trova nella parte anteriore della carrozzeria, sul lato passeggero. Al termine della sessione, la spina si sblocca comodamente tramite il pulsante sulla chiave. Prima di scegliere la lunghezza del cavo, osserva il tuo posto auto e il modo in cui parcheggi.

Se entri in garage a marcia avanti e il punto di ricarica è installato sulla parete destra, un cavo da 5 metri è più che sufficiente. Un cavo più corto è più leggero e molto più facile da riavvolgere a ricarica completata.

Se invece parcheggi in retromarcia o la stazione si trova sul lato sinistro dell'auto, scegli un cavo da 7 metri. Ti permetterà di aggirare comodamente il cofano dell'auto senza tendere il cavo e senza il rischio di graffiare la vernice.

Dopo la ricarica, il modo più pratico per riporre il cavo è utilizzare il vano anteriore sotto il cofano. Il frunk protegge l'abitacolo dall'umidità e dallo sporco che si accumulano sul cavo rimasto a terra.

Domande frequenti sulla ricarica di Kia EV3

Kia EV3 include un cavo di ricarica in dotazione?

Sì, la dotazione di serie di Kia EV3 include un cavo AC con connettori Tipo 2, che consente di utilizzare wallbox e colonnine pubbliche a corrente alternata. Il cavo trova facilmente posto nel vano anteriore sotto il cofano. Il caricabatterie con presa domestica standard da 230 V non fa parte della dotazione di serie e va acquistato separatamente tra gli accessori.

È possibile ricaricare Kia EV3 da una presa standard e quanto tempo ci vuole?

È possibile ricaricare l'auto da una normale presa a 230 V acquistando un caricabatterie portatile con spina Schuko con potenza fino a 3,7 kW. Per la batteria da 58,3 kWh, una ricarica completa richiede circa 29 ore. Inoltre, la ricarica da presa domestica comporta dispersioni di energia nettamente superiori rispetto all'uso di una stazione da 11 kW, motivo per cui è consigliabile utilizzarla solo in caso di emergenza.

Kia EV3 ricarica a 22 kW?

Il modello di serie si ricarica in corrente alternata con una potenza massima di 11 kW. Il caricatore di bordo opzionale da 22 kW sarà disponibile solo a partire dal model year 2027 per entrambe le dimensioni della batteria e sarà ordinabile a partire dalla versione Earth. Se la tua auto non dispone di questa opzione, l'acquisto di un cavo da 32 A o di una stazione più potente non aumenterà la velocità di ricarica.

Quale wallbox scegliere per Kia EV3?

La scelta più sensata per l'uso quotidiano è una wallbox domestica o una stazione portatile da 11 kW alimentata con corrente trifase a 16 A. Tale potenza consente di ricaricare l'auto in poche ore durante la tariffa notturna senza sovraccaricare la rete domestica. L'installazione di una stazione a parete fissa deve sempre essere eseguita da un elettricista qualificato.

Quale lunghezza del cavo di ricarica scegliere per Kia EV3?

La scelta della lunghezza dipende da come parcheggi, poiché la presa di ricarica si trova nella parte anteriore sul lato passeggero. Un cavo da 5 metri è ideale se ti avvicini alla stazione a marcia avanti. Vale la pena scegliere la versione da 7 metri se parcheggi spesso in retromarcia o se la colonnina di ricarica si trova sul lato opposto dell'auto.

Fonti

• Kia America: 2027 Kia EV3 - pagina del produttore (kia.com)
• ÖAMTC: Kia EV3 (58,3 kWh) Earth im Test - articolo di settore (oeamtc.at)
• Electrek: Kia EV3 inches closer to its US launch - articolo di settore (electrek.co)
• Electrek: Kia EV3 prices and range revealed - articolo di settore (electrek.co)
• EVChargingStations: 2027 Kia EV3 EPA range ratings - articolo di settore (evchargingstations.com)
• TFLcar: 2027 Kia EV3 launches in the US - articolo di settore (tflcar.com)
• Autohaus: Kia EV3 Modelljahr 2027 mit Allrad und 22-kW-Lader - articolo di settore (autohaus.de)