Quale cavo di ricarica per Hyundai Inster - presa, Tipo 2 e wallbox

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Quale cavo di ricarica per Hyundai Inster? Parti dall'ordine

Per ricaricare da wallbox e dalle colonnine pubbliche AC serve un cavo di tipo 2. In Germania è di serie dalla versione Trend, mentre il cavo per la presa domestica (Schuko) è un optional. In altri paesi la dotazione dipende dalla versione, quindi controllala nel tuo ordine.

Inster ha un caricatore di bordo AC da 11 kW, trifase. È un dato importante per la scelta dell'attrezzatura: un cavo o una wallbox da più di 11 kW non ti darebbe alcun vantaggio.

Qui sotto trovi cosa c'è in dotazione, quanto velocemente si ricarica l'auto e cosa scegliere per casa.

Cosa c'è in dotazione e cosa cercare nell'ordine

In Germania il listino MY27 indica il cavo di tipo 2 tra gli extra della versione Trend rispetto alla Select. La scheda tecnica dell'ADAC dice lo stesso: tipo 2 di serie dalla Trend, cavo per la presa domestica come optional.

Con la versione Select fai attenzione. L'ADAC scrive nel testo del test che il cavo di tipo 2 era presente nell'auto provata, ma questo non significa che ogni esemplare Select lo abbia. Verificalo nel contratto o dal concessionario.

Nel Regno Unito il catalogo DrivingElectric elenca nella dotazione un cavo Mode 3 e un cavo Mode 2. La dotazione dipende quindi dal paese e dalla versione, non da un'unica regola.

Se nell'ordine non c'è il cavo di tipo 2, acquistalo subito. Controlla anche di avere il cavo per la presa domestica, perché di solito è una voce a parte.

Curiosità: il cavo non entra né sotto il cofano anteriore né sotto il piano del bagagliaio. Inster non ha un vano anteriore, quindi il cavo viaggia nel bagagliaio (ADAC, electrive).

Quanto velocemente si ricarica Inster: presa domestica, monofase, trifase

Da una normale presa da 10 A (2,3 kW) la versione da 42 kWh richiede secondo l'ADAC circa 21 ore per la ricarica completa. È una soluzione per la notte o per il viaggio. L'ADAC sottolinea inoltre che la ricarica da presa domestica comporta perdite maggiori rispetto a quella a 11 kW.

In monofase l'auto accetta una corrente di 6-32 A, cioè fino a 7,4 kW. Per una casa con una sola fase questo è il massimo realistico.

In trifase funzionano tutti gli 11 kW. Secondo l'ADAC la versione da 42 kWh si ricarica allora da wallbox in 4,5 ore. La colleghi la sera e al mattino hai la batteria piena.

Alle colonnine rapide DC l'auto accetta fino a 73 kW (42 kWh) oppure fino a 85 kW (49 kWh). Secondo electrive per passare dal 10 all'80% servono circa 30 minuti.

Qui sotto abbiamo raccolto cavi e caricabatterie scelti per questi tre scenari: presa domestica, cavo di tipo 2 e wallbox monofase e trifase.

Cavi e caricatori consigliati per Hyundai Inster

Quale wallbox scegliere per casa: wallbox o caricabatterie mobile

Con un impianto trifase la scelta più sensata è un wallbox da 11 kW. Corrisponde alla potenza del caricabatterie di bordo e offre tempi di ricarica simili a quelli rilevati da ADAC. L'installazione la fa un elettricista.

Se non vuoi installare un wallbox, valuta un wallbox mobile per presa CEE 16 A. Ricarica su tre fasi fino a 11 kW, ma la presa CEE dovrebbe avere un circuito dedicato controllato da un elettricista.

Con una sola fase scegli un wallbox da 7,4 kW. L'auto non può assorbire di più da una singola fase, quindi un dispositivo più costoso non ha senso.

Un cavo da 32 A (22 kW) non velocizzerà nulla, perché Inster assorbe al massimo 11 kW. Per il wallbox o le colonnine pubbliche, invece, è utile un cavo di tipo 2 trifase da 16 A, meglio se più lungo, per raggiungere una colonnina posta sull'altro lato dell'auto.

Un caricabatterie per presa domestica fino a 3,7 kW è una buona alternativa al cavo domestico a pagamento. Consideralo però una ricarica lenta per i viaggi, non un sostituto del wallbox.

Curiosità: nella prima metà del 2026 in Europa sono state vendute 16 594 unità di Inster (dati Hyundai-Kia, Malay Mail).

Le domande più frequenti sulla ricarica di Inster

Hyundai Inster ha il cavo di ricarica in dotazione?

Dipende dal paese e dalla versione. In Germania il cavo di tipo 2 è di serie dalla versione Trend, mentre per la Select bisogna verificarlo nell'ordine. Il cavo per la presa domestica è lì un optional.

Si può caricare Hyundai Inster da una presa normale?

Sì, da una presa da 10 A (2,3 kW). Secondo ADAC la versione da 42 kWh impiega allora circa 21 ore per una ricarica completa. Le perdite sono inoltre più elevate rispetto a una ricarica a 11 kW.

Quale wallbox scegliere per Hyundai Inster?

Con tre fasi un wallbox da 11 kW, perché è la potenza accettata dal caricabatterie di bordo. Con una sola fase un wallbox da 7,4 kW. L'installazione la fa sempre un elettricista.

Hyundai Inster ricarica a 22 kW?

No. Il caricabatterie di bordo AC è da 11 kW, quindi un wallbox o un cavo da 22 kW non velocizza la ricarica. Potenze superiori sono disponibili solo alle colonnine di ricarica rapida DC.

Quanto dura la ricarica di Hyundai Inster da wallbox?

Secondo ADAC la versione da 42 kWh si ricarica da un wallbox da 11 kW in 4,5 ore. Con una sola fase la potenza scende a 7,4 kW, quindi la ricarica dura di più.

Fonti

• Hyundai Deutschland: Preisliste INSTER MY27 (Juni 2026) - pagina del produttore (hyundai.news)
• Hyundai Deutschland: INSTER Varianten und Preise - pagina del produttore (hyundai.com)
• ADAC Autotest: Hyundai Inster (42 kWh) Select - articolo di settore (assets.adac.de)
• electrive: Small electric car faces its test, the Hyundai Inster - articolo di settore (electrive.com)
• electrive: First drive in the Hyundai Inster - articolo di settore (electrive.com)
• Top Gear: Hyundai Inster review - articolo di settore (topgear.com)
• DrivingElectric: Hyundai Inster 42 kWh prices and specs - articolo di settore (drivingelectric.com)
• Malay Mail: Hyundai, Kia sell over 130,000 EVs in Europe in first half of 2026 - articolo di settore (malaymail.com)