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Risposta rapida: la nostra prima scelta è dé Schuko 3,7 kW (Presa domestica · fino a 3,7 kW · 6 m · RCD tipo A + 6 mA DC).
Quale cavo di ricarica per Cupra Born? Dotazione, presa domestica e wallbox
Con la Cupra Born ricevi in dotazione un cavo Mode 3 con connettori di tipo 2 da 16 A. Serve per la wallbox e per le colonnine pubbliche AC, quindi nella maggior parte dei casi è sufficiente. Il cavo per una normale presa di casa invece non è incluso.
Quel cavo è un optional a pagamento chiamato Charge 230V: cavo Mode 2, tipo 2, 10 A. In Germania costa 200 euro. Ha senso come scorta per i viaggi, non come modo di ricarica quotidiano.
L'auto accetta corrente alternata AC con una potenza fino a 11 kW, perché è quella del caricatore di bordo in tutte le versioni. Per la casa la scelta migliore è quindi una wallbox da 11 kW oppure una wallbox mobile per presa CEE. Un dispositivo più potente non serve a nulla.
Curiosità: dopo l'aggiornamento, il volante della Cupra Born torna ad avere i tasti fisici (electrive).
Versioni, batterie e tempi di ricarica
Dopo l'aggiornamento del 2026 la Born è disponibile in tre versioni, secondo il listino tedesco del 2 giugno 2026. La Born 140 kW ha una batteria da 58 kWh. La Endurance 170 kW e la VZ 240 kW hanno una batteria da 79 kWh.
Il caricatore AC da 11 kW è identico in tutte le versioni. Cambia la ricarica rapida DC: 105 kW con la batteria da 58 kWh e 183 kW con quella da 79 kWh. Tuttavia questo riguarda le colonnine pubbliche veloci, non il cavo per casa.
Con 11 kW, da 0 a 100% secondo Drive servono 6 h 30 min per la versione da 58 kWh, 8 h per la Endurance da 79 kWh e 8 h 30 min per la VZ. Nella pratica colleghi l'auto la sera e al mattino trovi la batteria piena. Raramente si carica partendo da zero, quindi di solito ci vorrà meno tempo.
I prodotti qui sotto li abbiamo scelti in base a ciò che la Born può effettivamente accettare: dispositivo per presa domestica, wallbox mobile per CEE, wallbox monofase e da 11 kW e un cavo di tipo 2 più lungo.
Cavi e caricatori consigliati per Cupra Born
1. dé Schuko 3,7 kW
Presa domestica · fino a 3,7 kW · 6 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Caricatore per la presa domestica Schuko, per la notte o in viaggio: fino a 3,7 kW, e con un impianto datato puoi abbassare la corrente a 6-10 A. Cavo da 6 m, avvio ritardato da 0,5 a 8 ore e protezione RCD di tipo A con rilevamento 6 mA DC. È una ricarica lenta di emergenza, non sostituisce una wallbox.
2. dé Mobile Wallbox 11 kW (CEE 16 A)
CEE 16 A · 11 kW · 7 m · RCD tipo A + 6 mA DC
Caricatore portatile per la presa industriale rossa CEE 16 A (400 V): ricarica trifase fino a 11 kW senza installare una wallbox, con corrente regolabile da 6 a 16 A. Ha protezione differenziale RCD di tipo A con rilevamento 6 mA DC e custodia IP66. La presa CEE dovrebbe avere un circuito dedicato verificato da un elettricista.
3. dé Wallbox 7,4 kW
Wallbox · 7,4 kW · monofase · cavo 7,5 m · app
Wallbox monofase fino a 7,4 kW (6-32 A, 230 V) con cavo Tipo 2 da 7,5 m, app e tessere RFID. Il produttore indica protezione differenziale 30 mA AC con rilevamento 6 mA DC e custodia IP54. L'installazione va affidata a un elettricista.
4. GONEO 11 kW, 7 m
Tipo 2 · 11 kW · 16 A · 7 m · TÜV/CE
Cavo Tipo 2 per wallbox e colonnine AC pubbliche: tre fasi da 16 A, cioè 11 kW, quanto accetta il caricatore di bordo di serie. I 7 m permettono di raggiungere anche una colonnina dall'altro lato dell'auto. Il produttore indica le certificazioni TÜV e CE, borsa inclusa.
Ricarica da una normale presa domestica
Si può fare, ma la ricarica è lenta. Secondo EV Database, per la versione VZ 79 kWh una sola fase a 16 A significa 3,7 kW e 25 h 15 min per il pieno. In un giorno l'auto non si carica completamente da una presa domestica.
Il cavo da 10 A dell'opzione Charge 230V è una soluzione di riserva per i viaggi, quando non hai alternative. Nell'uso quotidiano è meglio avere una wallbox o una wallbox portatile per presa CEE. Se vuoi qualcosa da collegare alla presa domestica, puoi acquistare un caricabatterie da 3,7 kW al posto dell'opzione Charge 230V. Ha 6 m di cavo e l'avvio ritardato, quindi è adatto alla ricarica notturna.
Considera la presa domestica come una soluzione per i viaggi. La presa deve essere in buono stato e, se possibile, su un circuito dedicato; in caso di dubbi, fai controllare l'impianto da un elettricista.
Esiste anche il percorso inverso: la Born può fornire corrente tramite un adattatore di tipo 2 in modalità V2L fino a 3,6 kW (EV Database, MY27).
Curiosità: gli indicatori digitali della Cupra Born sono passati da 5,3 a 10,25 pollici dopo l'aggiornamento (Cupra).
Monofase 7,4 kW o trifase 11 kW e perché 22 kW non serve a nulla
La scelta dipende dall'impianto di casa. Con una fase a 32 A ottieni 7,4 kW, che secondo EV Database significa 12 h 45 min per la VZ 79 kWh. Con tre fasi a 16 A hai 11 kW, cioè il massimo che la Born può accettare.
Se a casa hai una sola fase, scegli una wallbox monofase da 7,4 kW. È una soluzione sensata per la notte. Con tre fasi scegli una wallbox da 11 kW.
Se non vuoi installare una wallbox, valuta una wallbox portatile per la presa CEE rossa da 16 A. Carica con tre fasi fino a 11 kW e la corrente si imposta da 6 a 16 A. La presa CEE dovrebbe avere un circuito dedicato controllato da un elettricista.
Un cavo da 32 A, cioè 22 kW, non accelera nulla. EV Database indica che tre fasi a 32 A danno comunque 11 kW, perché il limite è il caricatore di bordo. Se vuoi un secondo cavo, scegli un tipo 2 da 11 kW e 7 m, ad esempio GONEO. Con questo arriverai alla colonnina anche dall'altro lato dell'auto.
L'installazione della wallbox va eseguita da un elettricista.
Domande frequenti sul cavo per Cupra Born
La Cupra Born ha un cavo di ricarica in dotazione?
Sì, in dotazione c'è un cavo Mode 3, tipo 2, 16 A (listino Cupra). È adatto alla wallbox e alle colonnine AC pubbliche. Il cavo per la presa domestica non è incluso.
La Cupra Born si può caricare da una normale presa domestica?
Sì, con il cavo Mode 2 dell'opzione Charge 230V (10 A, in Germania 200 euro) oppure con un caricabatterie per presa domestica. Tuttavia la ricarica è molto lenta. Per la VZ 79 kWh a 3,7 kW richiede 25 h 15 min.
Quale wallbox scegliere per la Cupra Born?
Con tre fasi una wallbox da 11 kW, perché è la potenza che accetta il caricatore di bordo. Con una sola fase una wallbox da 7,4 kW. Se non vuoi l'installazione, valuta una wallbox portatile per CEE 16 A.
La Cupra Born si carica a 22 kW?
No. Il caricatore di bordo AC è da 11 kW in tutte le versioni. Con tre fasi a 32 A la potenza resta 11 kW (EV Database), quindi un cavo da 22 kW non accelera la ricarica.
Quanto dura la ricarica della Cupra Born da una wallbox?
Con 11 kW da 0 a 100% secondo Drive servono 6 h 30 min per la batteria da 58 kWh, 8 h per la Endurance 79 kWh e 8 h 30 min per la VZ. Da una wallbox da 7,4 kW su una fase a 32 A la versione VZ richiede 12 h 45 min (EV Database).
Fonti
- CUPRA Deutschland: Preisliste Born (Stand 02.06.2026) - pagina del produttore (cupra.com)
- CUPRA Media Center: New CUPRA Born press kit - pagina del produttore (seat-cupra-mediacenter.com)
- electrive: Cupra shifts focus to Born facelift - articolo di settore (electrive.com)
- What Car?: New Cupra Born updated with range boost and fresh looks - articolo di settore (whatcar.com)
- Top Gear: the new, facelifted Cupra Born - articolo di settore (topgear.com)
- Drive: Cupra Born review - articolo di settore (drive.co.uk)
- EV Database: CUPRA Born VZ (MY27) - articolo di settore (ev-database.org)
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